резиной очень довольны,по гололёду идёт наша пятёрка и машину не кидает в горку супер

Резина хорошая, отпахала очень много 6 зим одна зима приблизительно 10- 12 тыщ.!!! С 2007 по 2012 и в конце сезона устала, деформировалась, руль стало трусить. вдоль рисунка протектора пошли мелкие трещины. В целом доволен, сэкономил кучу денег пора покупать классом выше.

Авео 1,6 ... Откатал 3 сезона. Стояла на передке 175 65 14. Так вот , в снегу бомба не разу не застревал, на пузе не считается , льда бойтесь и очень шумная. Из за того что на льду плохо себя ведёт и шумная сейчас выбираю себе другую резину. По 5бальной системе твёрдая 4.
P.S Пишите какая у Вас машина и размер резины. Так выбирающим будет легче!!!

В 2009 купил комплект 195/65 R15 по 63$ за шт. Шины мягкие и комфортные в езде, особенно пока новые - являются хорошей липучкой. Откатал 4 сезона: износ 25-30%, хорошо держат дорогу в любую погоду, не боятся глубокого снега, хорошая курсовая устойчивость, голый лёд не очень любят, но это не шиповка, поэтому вполне ГУД! Рекомендую всем - оптимально цена-качество! Единственно, что т.к. резина - липучки, то соответственно увеличено трение об дорогу, следовательно повышается расход топлива по сравнения с летними шинами процентов на 20-25, но видимо это нормальное явление для зимних шин.\n


Шины установленны на Peugeot 406  2,0TD  1995-2003

Отездил 4 сезона. Покупал по 340 грн за балон 205/55/16, повезло, чел распродажу устроил в летний сезон. Ляпота.

Откатал на 175/65-14 с 2007-2011 на Ланос 1,6 все зимы.Вопросов абсолютно нет.Соотношение цена-качество супер.

Отличная резя.

Купил на днях,первое впечатление хорошее чуть шумновата-но цена за то ! 390 грн на ЛОСКЕ)))четыре колеса 1580 грн.13 дюйм 175 на 70.
Выпал снег-гребёт отлично.
за эти деньги просто Супер.

Откатал 4 сезона. Эксплуатирую каждый день. Шумновата, но гребёт как трактор, особенно первые 2 сезона.

Подскажите где купить Nord Master cl 175/70/r14?????????rnКупил 2 на перед резина очень харошая тихая,Снег до полавины бампера а она гребет без проблем,

нормальная резина !!!

Хороша.Соотношение цена-качество 5+.

Когда приобрел авто в 2007 летом к зиме ..прикупил комплект зимних Амтэлок 21..резина превосходная..сравнивал с другом по выезду из сугробов у него Континенталь шиповка стояли..так вот вылазили одинаково из ям..что касается износостойкости то она на высоте ..по дурости убил два колеса..летом докупил ..два летних матадора и так проездил три сезона..переставляя зимой амтел на передок ..матадор уже лысый а вот амтел живет ..проездив три летних сезона..Только шумит летом и воняет после 100км\ч\n


Шины установленны на Audi 80(B4)  2,0L  1992-1994

Ноябрь и без снежный декабрь прошел-- за это время покрышки радовали комфортом и без шумностью до 100 км/ч. Уже в новом году выпал снежок--вполне достаточно чтобы дороги покрылись наледью, шины не разочаровали - не скользкие ( в разумных пределах), хорошо тормозят на укатанном снегу. Ни разу не пожалел что купил именно эту модель

Вот только заказал...жду пока перезвонят...

резина просто супер!

Зимние шины Амтел Норд Мастер CL (Amtel Nord Master CL) – превосходят зарубежные аналоги своей ценовой категории.
Сказать – хорошее сцепление на льду, попасть в точку
Это чисто зимние шины...снег+грязь и значок снежинка..
При разработке этих шин были взяты шипованные Amtel Nord Master 310, из них удалили шипы, немного изменили рисунок протектора и нарезали ламели. Получились конкурентные нешипованные шины.
Асфальт для Amtel Nord Master CL – как дом родной, отличная четкая реакция на руль, быстрое торможение.
Акустический комфорт на высоте. Как и у большинства нешипованных шин.
Немного жестковаты – стыки дороги и трещины проходят с хлопком но можно сказать что ЗИМНИЕ нешипованные шины Amtel Nord Master CL – составляют жескую конкуренцию зарубежным аналогам в своем ценовом сегменте.Отличные зимние шины для скользкой и мерзлой дороги.Летом естественно будет повышенный износ,т.к. резина мягче и опасно в жару на трассе ездить на зимней..

\n


Шины установленны на Subaru Impreza  2,0L  1993-1999

Купил эти шины в зиму с 2010 на 2011 гг, по началу гребет прекрасно ,как и держит лед ,все устраивало. По трассе обходил в голимый лёд уверенно даже шиповников. Но по износу: что то быстро подтерлись ,хотя уверяли ,что отходят около 50000 ,с учетом того, что мотаться даже летом. По износу около50% ,честно сказать ,как вывалил снег и стало на дороге сопливо, во вторую зиму,что-то стало немного страшновато на них кататься.
Ездил на них и зимой и летом ,с учетом того,что смысла не видел переобуваться из-за малого годового пробега. Хотя ездил даже на простой ярославской ,и у нее немного был в этом плане показатель лучше ,с учетом износа . Сейчас пробегал на них 13500 тыс и начинаю подумывать о их замене и не рисковать во вторую зиму,а добить их летом... Хотя повторяю ездил на простой ярославке две зимы и более уверенней.
Не плохие шины ,НО до 50% износа ...
\n


Шины установленны на VAZ 2114  1.5L  2001-2008

Купил позавчера 4ре колеса, 175. 70.13 на копеечку, пока что впечатления очень положительные, резина довольно тихая, какоето время ездил на общесезонке БЦ 20, так эта зимняя резина в плане шума просто рай по сравнению с бц 20. НА 100км шума от качения незначителен, на 120 резина слышна. Очень комфортные покрышки, даже если сравнивать с летней ( Amtel Planet DC), может быть это связано с небольшой плюсовой температурой ( все таки осень пока еще). Советую, очень достойная резина, за небольшие деньги.

Отличная резина

Неплохая шина. Проехал на предыдущих 3 сезона. Взял новые 185/65р15 шина неплоха. Для нашего обывателя просто класс. валил и по бордюрам и к теще на дачу. Снег нипочем. Главное на днище не сесть . Если не сел, выгребет. И нихрена не шумная

Откатал три года не снимая зима-лето по ощущения похожа на Yokohama IG-20. Не шумит. Новая очень хорошо гребет по рыхлому снегу. Летом: грязь, мокрая трава, дождь без жалоб. После 60% износа приходится делать поправку по скорости. Из минусов: Не любит чистый лед, приходится очень аккуратно работать акселератором. Слабый борт. Ямы лучше не ловить. Снова не возьму из-за космической цены. \n


Шины установленны на Daewoo Leganza  2,0L  1998-2007