|
|
 |
Пользующаяся доброй славой у потребителей и в тестах шина Nokian Hakkapeliitta 4 имеет теперь последовательницу — Nokian Hakkapeliitta 5. Только что появившаяся новинка — пополнение юбилейного года; семья известных зимних финских шин Hakkapeliitta существует уже 70 лет. Отдел развития шинного завода усовершенствовал сцепление этой шипованной шины. Nokian Hakkapeliitta 5 разрабатывали как шину, которая способна побеждать северные условия и справится с самыми неприятными капризами зимы и любой погодой.
При создании Nokian Hakkapeliitta 5 для улучшения безопасности инженеры использовали совершенно новые методики разработок так, что водители будут приятно удивлены свойствами продукции.
«Медвежий коготь» и четырёхгранный шип дают максимальное сцепление
Стойкое сцепление Nokian Hakkapeliitta 5 обеспечивается многими техническими нововведениями. Одно из них – так называемый «медвежий коготь» — эффективно улучшает работу шипа. На передней грани шашки протектора по краю ламели сделан более острый ногтеобразный край, который отлично удерживает шип. Благодаря «когтю» шип остаётся в идеальном положении во время касания шины с дорожным полотном; при торможении и поворотах шип не изгибается и не уклоняется в сторону, что максимизирует сцепление.
Первый раз концерн Nokian Tyres представил четырёхгранный шип три года назад, когда на рынке появилась шина Nokian Hakkapeliitta 4. Теперь к названию четырёхгранного шипа добавляется отметка «плюс». Шип усовершенствован таким образом, что твёрдосплавная вставка шипа и нижний фланец в основании, а также сам корпус шипа теперь тоже четырехгранные. Этим достигаются два преимущества: более широкая, чем раньше, опора улучшает сцепление на льду и сам шип лучше удерживается в резиновой смеси. Шина сохраняет свои свойства безопасности на протяжении всего срока эксплуатации.
Четырёхгранный шип-плюс — экологический образец шипа.
Сцепление обеспечивают и множество других усовершенствований в строении и протекторе шины. Боковое сцепление на поворотах увеличивают препятствующие скольжению канавки в плечевой зоне. Их острые углы плотно сцепляются с дорогой при резких маневрах управления и следующих за ними колебаниях.
Сдвоенное строение шашки в центральной части протектора существенно улучшает стабильность вождения и чувствительность управления. Новый дизайн протектора отражается на спокойном касании дороги шиной.
Задача более удлинённых шашек в плечевой зоне – заботиться о сцеплении на снегу и улучшать боковую стабильность шины на подтаявшей дороге.
Четыре резиновых смеси протектора: результат — превосходные свойства
При разработке новинки взяли на вооружение опыт, накопленный при выпуске летней шины Nokian Z, точнее многослойное строение её протектора. Протектор Nokian Hakkapeliitta 5 имеет название quattrotread (четырёхслойный), в нём используются четыре разных резиновых смеси. Ни один из производителей шин раньше не использовал подобного строения при изготовлении зимних шин.
Использование четырёх различных резиновых смесей улучшает стабильностьвождения и работу шипов. Благодаря новому строению протектора шум от шины снижается до приятно-тихого звука.
Индикаторы и маркировка на службе безопасности
Nokian Hakkapeliitta 5 разработана для требовательных потребителей, которые хотят безопасно ездить при любой зимней погоде, даже самой непредсказуемой. И если цель – безопасность, торговаться не стоит. Для её достижения потребовались серьёзные технические инновации, которые улучшают свойства езды. Только так можно получить действительно надёжную шину.
Помимо инноваций, о которых уже шла речь, на безопасности отражаются и другие небольшие усовершенствования. Шина имеет индикаторы степени износа, которые извещают о глубине главных канавок протектора в миллиметрах.
Кроме того, шина имеет четыре зимних индикатора износа. Если снежинки-индикаторы в основании шашек центральной части сотрутся, это свидетельствует о том, что шина не является больше безопасной для эксплуатации зимой.
На срок службы шипов и их «посадку» в шине можно повлиять, правильно проведя обкатку новых шин. Первые 500 километров стоит ездить в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких поворотов. Все шипы окружают индикаторы обкатки, они исчезают, когда этап обкатки завершится.
Инфо-участок предусмотрен для указания на нём отметок о давлении в шинах и их месторасположении.
Отзывы об автошинах
«Nokian Hakkapeliitta 5».
Достоинства: Управляемость, проходимость, по снегу просто гребут, предсказуемость маневра
Недостатки: Шумят пока новые, дороговаты
2011 год, ноябрь, так получилось что я купил чудо отечественного автопрома, чепырку. Пошаманил ее по мелочи, тут там подтянул, аккумулятор новый, зима на носу, патрубки хомуты тосольчик, ну как без него, масло... И тут я увидел колеса. Обошел по кругу, три вида летней, полулысой, покурил еще одну сигарету, достал смартфон и пошел по сайтам смотреть зимнюю резину. Искал долго, пока не вспомнил что была как-то у меня хаккапелита 4, 16 радиуса на Октавии. Ее уже не выпускают, но есть 5 ая. Пошуршав по карманам, достав заначку поехал покупать. Купил, на штампах, дождался снега, поставил. Кайф! Первое время ехал тихонько, максимум 60, гудят. Но держат отменно, машина едет прямо, снег или лед пофигу, едет туда куда рулишь, с каким то даже запасом уверенности. Первую зиму отъездил хорошо. Заезжал/выезжал из очень глубоких сугробов. Чепырка не занижена, стандартная, проезжал на ней как то по сугробу 15-20 см глубиной, сзади друзья на витаре и кашкае, едут ждут когда встряну, обломились, проехал. Сейчас уже третья зима на этих шинах. Доволен. Все хорошо. По снегу лучше чем по льду, асфальт не страшен, шипы вроде как плавают, прячутся на твердом покрытии, хотя я сам не видел, так говорят. За три зимы шипы все(!) на местах. Стиль езды всякий, стараюсь с места не рвать, и не юзить на перекрестках. Если в будущем буду еще покупать зимнюю резину, то однозначно нокиан. Только вот один у нее минус, дорого мля.
|
Отличная резина! Досталась мне с машиной, уже поношенная, но очень хорошо себя ведет. Шум для шиповки - минимальный! Думаю еще продам ее и наварюсь! А кататься буду на Pirelly ATR, она тоже норм зимой, а вот шиномонтажников косоруких кормить больше нет желания.
А так, если бы хотел покупать шипы - купил бы Хакку!\n
Шины установленны на Ford Explorer 2WD 4,0L 1991-1999 |
Откатал 5 лет на Рено Симбол. И по снегу и по льду и по асфальту. Ни один шип не вылетел. Причем шляпки у шипов квадратные и сам шип желтого цвета. Да, конечно, на асфальте шипы клацают как подковы (а вы назовите хоть одну шиповку у которой не так). По снегу гребет отлично, ни разу не сел. На льду, если не гарцевать, тоже нормально. Очень доволен. Второй раз купил бы.\n
Шины установленны на Renault Clio 3 1,6L 2005-2007 |
Положительных отзывов очень много, поэтому расписывать все плюсы смысла не имеет. Хочу лишь присоединиться и сказать, что на мой взгляд Хаккапелитта - лучшая зимняя резина. На моей старой тойоте стоит 5-ка с 2007 года, ходит 7 месяцев в году, следовательно много ходит по асфальту, может пары шипов всего не хватает. На Ховере два года ездил на 7-ке - нареканий никаких. Сейчас ищу зимнюю резину на 105-й крузак. Буду брать только Хаккапелитту. 5-й и 7-й в моем типоразмере нет, поэтому буду брать LT2.\n
Шины установленны на Toyota Land Cruiser 100 4,2TD 2004-2007 |
Очень всем доволен. Ходят уже четвертый сезон. 87000 пробег. 80-90% шипов на месте. Брал с прицелом на постоянные загородные выезды, снег, лед вот их стихия. Если бы только город, посмотрите что нибудь другое. Сделаны в России.\n
Шины установленны на Chevrolet Captiva 2,4L 2007-2007 |
У меня резина Финская HAKKAPELIITTA 5 езжу на 14ке откатал 4 сезона износ шин 6мм. шипы почти все на месте проблем с ней не не имел любой галалед преодолевал без скольжения а снег гребет только в путь если застревал то садился на брюхо а так 100% лучше чем CORDIANT Polar стоящей у меня на 10 буксуешь на ровном месте!!! в горку в обще молится надо чтоб заехать))). А так HAKKAPELIITTA 5 шумновата и очень мягкая берегитесь рельс.\n
Шины установленны на VAZ 2114 1.5L 2001-2008 |
Сделано в России. Ездил один сезон, пока доволен, машина прилипает к асфальту. Радует расход в снежной каше. На льду чуть хуже, но на твердую 4. Шум для шипов сносный. Говорят финки лучше.\n
Шины установленны на Hyundai Getz 1,6L 2002-2007 |
Ездил на данной резине 4 сезона, на штамповке R13, шипов вылетело по пальцам пересчитать. Дорогу держит неплохо, немного кидает на лыжне. Каша, лужи сказать не могу, значит ничего серьезного не заметил. Снег, лед и снег+лед отлично держится, проблем нет. На ТАЗе макс. скорость набирал, проблем нет, про шумность на данном чудо автомобиле no comments, шумит заметно на сухом асфальте при активном торможении. Машину продавал товарищ, забрал резину себе сказав, что на ней наварит, так как она в отличном состоянии. Сейчас выбираю на R16, если цена устроит взял бы такую же не думая. От добра, добра не ищут!\n
Шины установленны на VAZ 2114 1.5L 2001-2008 |
Резина неплохая, но относительно быстрый износ.\n
Шины установленны на Kia Cerato 2,0TD 2004-2007 |
первая зима показали себя очень хорошо\n
Шины установленны на VAZ 2110 1.5L 1996-2007 |
205/55/R16
Первую зиму ездил на них на BMW 328i, вторую зиму катаю на Focus 2 (2011г) 2.0l. В принципе доволен резиной. Шипов очень мало повылетало. На снегу и на льду проблем не испытывал. В районе от 80 до 100 км/ч очень шумит. По лужам лучше не ездить.\n
Шины установленны на Ford Focus 2 ST 2,0L Turbo 2006-2007 |
резина на 4, но не более,особенно на льду и снежной каше на 5 не тянет.\n
Шины установленны на Volkswagen Golf 2 1,3L 1983-1990 |
235/75/15 Отличная резина. Покупал в Финляндии в вианоре. Made in Russia. Сначала были сомнения в правильности выбора, но после того как постави и проехал, сомнения сразу пропали. По глубокому снегу едет уверенно, но медленно, хотя это скорей зависит от двигателя, а у нивы он очень слабый)). Не зарывается(это огромный плюс!!!) Мягкая. Заснеженную дорогу держит на 5+. ABS у меня отсутствует, по этому на гололеде стараюсь держать дистанцию. \n
Шины установленны на VAZ 21214 1.7L 1994-2007 |
Ужасная резина, шумная, дорогу не держит, тормозной путь что на сухом что на мокром асфальте большой, в каше и лужах плывёт, и при всём при этом стоит бешеных денег.
PS/ на морозе около 10с дубеет, даже амтел лучше.\n
Шины установленны на Daewoo Nubira 1,6L 2003-2005 |
Резина на троечку.
До -5 все в норме, если ниже то нужно проехать километров 15-20 чтоб она прогрелась, тогда дорогу (трассу) держит отлично. При езде по городу очень плохо, тормозит отвратительно. Зимой во дворах с места не мог преодолеть кочку 5см.
До этого была резина Kleber Kapnor5 - вот это шикарная резина!!!
Шумность в пределах... для шипов.
\n
Шины установленны на Volvo 960 2,9L 1990-1996 |
Покупал в Финляндии в 2008 году, Made in Russia. Пятый сезон - полет нормальный, остаток протектора по индикатору 8 мм. Потерял только три шипа на одном колесе. В меру шумная. Очень доволен. Стиль езды умеренный.\n
Шины установленны на Toyota Highlander 2,4TD 2001-2007 |
Хожу уже 5 лет. Судя по состоянию еще 5 проходит.\n
Шины установленны на Mercedes-Benz W211 (E) kompressor 2,0L 2002-2007 |
Хорошая резина. Езжу в основном в городе. Погода непредсказуема, то дождь то снег. То +10 то -20. Резина показала себя хороше во всех условиях, но конечно ее стихия снежная зима. Пару раз заезжал в горы, туда где снег лежит до мая. Снег по пояс, но едет хоть и с трудом. LX 570 развернулся (на всесезонке). Торможение на высоте (снег, лед). На асфальте посредственное. В повороты входит уверенно (снег, лед). Но основное достоинство это предсказуемость. Машину чувствуешь. В занос сорвать сложно, но можно (если в голове нет мозгов). За сезон потерял 10 шипов на одном колесе в одном ряду. Стиль ездыспокойный.\n
Шины установленны на Lexus RX330 3,3L 2003-2007 |
За эти деньги могла бы быть и получьше
При покупке продавцы посоветовали Nokian Hakkapeliitta 5. Купил финскую (хотя проблемтично было достать, т.к. на прилавках тока российского производства). Откатал 1 сезон - пожалел о зря выбрашенных на ветер мани. По асфальту как на коньках, по началу было даже жутковато, потом свыкся. Шумит так, что музыку в салоне не слышно (как будто самолет взлетает). На снегу в пол колеса зарывается так, что только лопата и спасает. Что касается укатанного снега и льда, то тут нареканий нет - всё устраивает.
Плюсы\n
Шины установленны на AUDI A4 Avant |
верный друг - лучше двух новых, первый комплект отходил 3 зимы когда пришло время выбрасывать посмотрел на покрышку и ....на ней не было 3-4 шипа!!! это говорит о чем то и не важно что сделано в России я патриот и меня все устраивает, а в данном случае - пошел еще купил, уже вторая зима второго комплекта, ездить приходиться и по асфальту и по полям проверено 100% отдачи и уверенности...как говориться- рекомендую (в списке не оказалось моего авто - шевролет лачетти )\n
Шины установленны на Daewoo Lacetti 1,4L 2004-2007 |
Шины великолепны. Авто эксплуатируется в Сибири. Не дубеют в сильные морозы. Лед и наст на Ура. На сухом асфальте шумноваты, но я не встречал шипы -бесшумные. Следущая резина будет 7.\n
Шины установленны на Toyota Crown Royal Saloon 3,0L 1998-2003 |
по сравнению с Hakka 4 эта шина underteers более, мягче и имеет меньше обратную связь. Не улучшение, если стаж вождения ваши основные критерии. Если вы в б водителя, эта шина является отличным wintertyre для обычной езды.\n
Шины установленны на subaru legacy 30 spec B |
Претензий к резине нет. 100% уверенности на льду быть не может, но шины оправдывают все ожидания.
За 4,5 зимы выпало не больше 10% шипов (правда, езжу спокойно, сравнительно немного и обкатывал как положено).
Выбираю новую - но, видимо, конкурентов Хакке так и не появилось.\n
Шины установленны на Subaru Forester 2,0L Turbo 1997-2005 |
отличные шины! Про шум сказать ничего не могу, в салоне машины не слышно, может быть из-за хорошей шумоизоляции, a может и шины такие, не знаю. На льду я король! На хорошем утрамбованном снеге - тоже. Как на дороге появляется сильная снежная каша, на скорости машину начинает сильно таскать, тут уже уверенность и в колесах и в машине пропадает. В целом цена-качество изумительное!Всем удачи на дорогах!\n
Шины установленны на Lexus GX470 4,7L 2003-2007 |
Шина супер! Только положительный отзыв! Управляемость, шумность , износ все на пять.\n
Шины установленны на Land Rover Freelander 2 2,2TD 2007-2007 |
лучшее для нестабильной зимы. отлично ведут себя не смотря на голый асфальт города или заснеженную дорогу пригорода. полный контроль над трассой при любых скоростях. даже спустя три сезона 80% шипов на месте. рекомендую!\n
Шины установленны на Toyota Corolla 1,6L 2002-2007 |
Отличная резина, что и следовало ожидать от Nokian!
Весной в сильный дождь со снежной кашей на дороге спокойно еду 120-130 км. по КАД у без подруливаний и рысканья.
На загородной дороге с толстым слоем укатанного снега - поведение чёткое и предсказуемое, никаких уходов с траектории.
Хороше гребёт в снегу, не зарывается.
К тому же резина медленно стирается, проехала уже 4 зимы и думаю на 5-ю хватит.
Из минусов разве что шум есть от неё ощутимый (хотя быстро привык и не замечаю), да и если ехать по сухому асфальту на шоссе - резкие перестроения на скоростях выше 120км\ч. уже проходит неуверенно.
Ну и стоит дороговато.\n
Шины установленны на Mazda 3 1,6L 2003-2007 |
Резина не понравилась. Точнее, данная резина пригодна для легковых авто. У нокии есть хорошая внедорожная LT или suv1 на которых я место под парковку просто укатывал и лопату в салоне не возил. Протектор у хакки5 шоссейный, ломели продольные, боковины слабые, поэтому хороших свойств для авто более 2 тонн не ждите. Свой комплект выставил вчера на продажу и никто такое фуфло брать не торопиться. Взял купер дискавери на шипах, проходимость лучше, выводы делайте сами. \n
Шины установленны на Ford Explorer 4,6L 2002-2007 |
Хороша шина. В снегу отлично гребет, на льду (по накатанной дороге) устойчиво держат дорогу, но не очень понравилось, как тормозят (Бывает, как будто не тормозят). Бывает, уходят в занос, но быстро восстанавливают сцепление с дорогой. Резина не слишком шумная, но не для активной езды. На сухом асфальте увеличивается путь торможения и теряется информативность руля (слишком легко вращается).\n
Шины установленны на VAZ 2114 1.5L 2001-2008 |
зимняя рыбалка-асфальт,снег,лед-резина бомба.\n
Шины установленны на Great Wall Hover 2.4L 2005-2007 |
265/50 R20 отличная резина, из минусов слабые боковины, или мои корявые руки при заезде на бордюр боковой порез, пришлось менять одну покрышу. \n
Шины установленны на Infiniti FX35 3,5L 2001-2007 |
Откатался два сезона.накатал более 60000 т.км все прекрасно.\n
Шины установленны на Toyota Camry 2,4L 2006-2007 |
Резина была куплена 4 дня назад,после установки,на следующий день,спустило колесо.В авторизованном центре обнаружили трещину (или прокол) с внутренней стороны колеса.Заменить отказались,сославшись на ремонтопригодность.
Очень неприятно,заплатив по 11 тыс за колесо,ездить на "новой" резине с заплатками.
Больше такую резину не куплю и никому не посоветую.
\n
Шины установленны на Kia Sorento 3,5L 2003-2007 |
всем привет!!!!хорошая резина если конечно хочеться шиповку!!! за два сезона с четырех колес вылетело 2 шипа!!!это ли не чудо??? ДУМАЮ ЧТО ПРОЕДУ ЕЩЕ ДВА СЕЗОНА КАК МИНИМУМ!!! .до этого гонял на Goodyear Ultra Grip 500 резина хорошая но после сотни все шыпы вылетели (мой ежик превротился в енота)!!! единственый минус немного шумновато хотя не удивительно это же зимняя резина!!!""""""""""О ВСЕЙ ДУШИ РЕКОМЕНДУЮ"""""""""""""""\n
Шины установленны на Honda Accord Type S 2,4L 2006-2007 |
Хорошая сбалансированная шина.
Для меня только один существенный недостаток - сильный шум по чистому асфальту или другому твердому покрытию.
Для последних двух снежных зим - идеальный вариант.
Шипы не летят - за три сезона с четырех колес вылетело штук 7 всего(!!!). \n
Шины установленны на Honda CR-V 2,4L 2006-2007 |
Несколько шумновата, но без напряга. За 3 зимы ни разу не возникало ситуации, чтобы не уехал из сугроба сам, при этом за эти же 3 зимы было десятка полтора случая, когда выдергивал кого-то сам. На скоростях до 150 ведет себя вполне адекватно (быстрее зимой не езжу). Шипов осталось процентов 90. Ламели внешне выглядят вполне нормально. При пробеге около 20 тыс., из которых две трети асфальт, остальное снег и лед. \n
Шины установленны на Mazda CX-7 2,3L 2006-2007 |
Очень доволен!!! не шумная, липнет к дороге, снег гребет по полной\n
Шины установленны на Chevrolet Niva 1,8L 2000-2008 |
Достоинства: 1. Nokian.
2. Отлично держит на заснеженной дороге, хорошая боковая устойчивость.
3. На ледяной дороге позволяет ехать уверено (но законы физики не нарушить :)).
4. Зимой с парковкой после выпавшего снега проблем не было, машина (королла) уверено преодолевает снежные препятствия (хотя лопата в багажнике всегда наготове).
5. Часто выезжаю за город на зимнюю рыбалку. Забуривался один раз, когда машина защитой двигателя села на сугроб. В остальном, при езде по глубокой снежной колее в ямы не сносит.
6. Эластична в холодную погоду, не дубеет.
Недостатки: За четыре года использования не было выявлено.
Использую 4 сезона. Шипы практически все целые, но с измененным контуром. Резина в пригодном состоянии, но еще год не рискну на ней ездить (только если по грязи летом, так как она на удивление обладает хорошей проходимостью). На пятый сезон беру такую же..
|
супер трактор\n
Шины установленны на Nissan Quashqai 1,6L 2007- |
Я получил только покататься на них в течение ограниченного времени до зимы закончилась, пока все хорошо.\n
Шины установленны на wv jetta |
Достоинства: Сцепление с дорогой на высоте вне зависимости от состояния дороги! Гололёд, снег, московская слякоть и каша... ей всё ни по чём.
Недостатки: С этой резиной машинка стала чуть восприимчевее к колее. Но не на много. И при окружающей температуре выше +10 немного хуже торможение)) Наверное из за того, что она зимняя))) Из недостатков всё)
Откатал на ней всю зиму от и до) Впечатления исключительно положительные!!! Особенно порадовало торможение. Такое чувство что едешь не на матизе, а на серьёзной иномарке как минимум с электроусилителем тормозов) По сравнению с Gislaved Nord Frost V резина классом выше. По качеству что финская, что наша одинаковые( тоже порадовало) даже звучат абсолютно одинаково( сравнивал с Nokian Hakkapeliitta SUV 5 225/65/R 18 которая финская)
Вобщем всем рекомендую! Не пожалеете).
|
всем привет! отличная резина, правда мне сравнивать не с чем, подарили в салоне при покупке машины - у меня лачети шевроле. но что могу сказать, стиль вождения агресивный, быстрые разгоны, обгоны, в москве по другому часами будешь ехать. по трассе мчал 180, дорогу держит как влитая, не смотря на снег или лед. на даче зимой ехал снега было по все колеса, терся днищем, но ехал, друг на форде с мишленом и другой с бриджстоуном на тойте встряли, пришлось откапывать и вытаскивать, а я без проблем проехал, хотя машина сама по себе похуже. что я понял так это то что от резины зависит очень много, другую даже нет желания пробовать, а по поводу шума от нее... ну придирчивых людей хватает, но мне это не мешает. главное уверенность на дороге.\n
Шины установленны на Chevrolet Aveo 1,6L 2004-2007 |
супер а не ризина!работаю в такси проблем нет!!!\n
Шины установленны на VAZ 2114 1.5L 2001-2008 |
Достоинства: тормоза (не лето конечно!), четкое представление о переходе в юз при торможении (очень полезно при отсутсвии АБС), не слишко м шумит (по сравнению с Пирели Уинтер), роет на 4, хорошо переносит разные покрытия, когда одни колеса на асфальте, другие на снегу.
Недостатки: при рекомендуемом давлении на 2, плохо переносит колею (как уже писалось), особенно относится к колее на асфальте при скорости более 70-80 км/в час. "вальяжная", потому как мягкая.
в итоге - для тех, кому общая безопасность важнее четкости управления (резина мягкая). из жесткой резины - например гудьер ультра екстрим, однако в эксплуатации не пробовал..
|
всем привет.эту зиму на прадо 150 всё без нареканий,жена вторую зиму на прадо 120 всё идеально,до этого 2 зимы на крайслере пацифике всем доволен.шумновата на асфальте -согласен,но чем-то за великолепную проходимость и управляемость надо платить.в нашей компании у всех такая зимняя резина.автомобили х5 и GL ,мицубиси аут,мазда сх7,Ix35.размеры у меня применялись 255/50-19,275-60-17,275-65-17.\n
Шины установленны на Toyota Land Cruiser 120 4,0L 2003-2007 |
Резина однозначно не стоит своих денег!\n
Шины установленны на Mitsubishi L200 4WD 2,5TD 1996-2007 |
Достоинства: Если следовать логике,то серия "хакка..." достаточно удачная,раз вышла уже 7-я серия.
Недостатки: В "новом" виде(этого года)и у официальных продавцов неоправдано-невиданно-неслыханно...итд дорога.
Не знаю на чём ездил раньше автолюбитель,оставивший предыдущий отзыв,и который как я понял не очень доволен покупкой,то я до сего момента лет 7-10 ездил зимой исключительно на "гиславеде" 1,3,5...Поэтому могу сравнивать только с ним,"нокиан" лучше,не в разы не на порядок,но лучше.Реально тише,особенно при троганье с места,также более тихое торможение,нет скрипа шипов по асфальту.Кстати насчет глубокого снега,я по нему не ездил,но пару раз парковался так,что передних колес почти небыло видно-выехал без проблем.Курсовая устойчивость +,особенно в поворотах и при съездах-заезжах на эстакады(МКАД,ТТК).Вообщем по сравнению с "гиславед" намного лучше..
|
Достоинства: Модель уже не новая - соответственно - подешевела.
Красивый рисунок протектора.
Недостатки: Пока не выявлено.
Использую не очень долго. Впервые использую Нокиан.
Всегда покупал другие марки, т.к. не верил в тест-драйвы из журналов.
Но в этом году, с учетом упавшей цены на данную модель, решил взять.
Обыденность модели меня настолько поразила, что решил написать отзыв.
Пока первые впечатления такие - на скорости ехать страшновато - чувствую излишнюю легкость управления. В снегу закапывается и скользит.
Но это лишь первые впечатления. Возможно, надо вкататься....
|
Достоинства: только купил! обкатываю! Классная резина ничего подобного у меня ещё не было! Очень мягкая, тихая! У меня очень жесткая подвеска в машине! машину по управлению прям не узнал! супер!нетерпица попробовать на голольду)) много всяких примочек - индикатор износа , размещения, якобы можно на проколотой покрышке 150 км проехать не ставя запаску или докатку (сомневаюсь) ну и тому подобные всякие штуки может особо и не нужные но лишними не будут
Недостатки: цена(( брал за 3700 шт, но не жалею
всем советую.
|
Достоинства: Держат дорогу изумительно. На любой поверхности - как по рельсам.
Недостатки: Цена
Поеду уже 3-ий год на одних и тех же колесах. За 2 года эксплуатации вылетело всего лишь с 4х колес пара-тройка шипов. Это при таком то сроке эксплуатации ).
|
Отличный магазин! Заказала вчера в 20-00, а сегодня в 10-00 утра шины уже у меня дома.
После заказа менеджер перезвонил через 20 минут, уточнил заказ, время доставки.
Сегодня за 40 минут до доставки позвонил водитель, предупредил.
Оперативность и цена порадовала!
Благодарена Вам!.
|
Достоинства: +хорошо тормозит
+лично у меня не шумит =)
+машина становится мягче
+сама резина мягкая и "маслянистая" внушает доверие
+ красивые шипы "медвежий коготь"
+красивый тракторообразный зимний протектор
Недостатки: - цена
- потерял несколько шипов за 2 сезона
Хорошо ездит, отлично тормозит. Не заставляет думать о ней и вспоминать вообще до весны.Это наверное лучший знак. За всё время эксплуатации был 1 сильный занос. Перестраивался в сильный снегопад в правую полосу на скорости и машину развернуло =)в общем было здорово =) но я сам там был виноват, так что резину рекомендую!.
|
Достоинства: Хорошие шипованные шины, за три сезона по их вине не было ни одной опасной ситуации, хотя есть и недостатки. Шипы почти все на месте, потерял штук по пять с каждого колеса.
Недостатки: Самый неприятный момент заключается в том, что эти шины цепко держат колею в асфальте - если залез, то на скорости страшно пытаться выйти. Спасает повышение давления до 2,5. Но при этом теряются другие качества шины - проходимость и сцепление с дорогой.
Шины сильно гудят на асфальте, причем гул не однородный, а какой-то пульсирующий, видимо за счет распределения шипов и канавок по шине.
За счет высокого профиля шина перед поворотом "подламывается", а только потом происходит поворот, по сравнению с летними 15" машина начинает поворот с задержкой и вообще игнорирует легкие движения руля.
Несмотря на эти недостатки, наверное купил бы эту резину снова, даже не стал бы брать 14", на 13-х прешь как на танке, за диски не боишься и все мелкие кочки гасит резина а не подвеска. Правда однажды при удирании от гаишников влетел на скорости на высокий бордюр (сантиметров 20) и сплющил немецкий штампованный диск. Диск пришлось выкинуть, а резина как новая..
|
Достоинства: Дорогу держит превосходно!целину фрезерует великолепно!немного "балеринит" на льду,но на гололеде и так только не умный дает "газу-до-отказу".За три зимних сезона,за 35 тыс.км.износ незначительный,не потерял ни одного шипа!!!
Недостатки: Очень осторожно нужно вести себя на гололеде.как,впрочем,и на любой другой резине...
РЕКОМЕНДУЮ,не смотря на цену!.
|
Достоинства: Резина отлично гребет и по снегу и по льду. Отлично держит машину на боковых поворотах и кольцах. Уверенное торможение.
Недостатки: Цена отпугивает. Шумновата по сравнению с конкурентами.
Ездил на Мишлен икс Айс, Норд фрост 3 и 5, Хаккапелита 4. Сделал для себя вывод, что зимняя резина должна называться хаккапелитой. За три года эксплуатации вылетело по одному-два шипа с колеса. Следующая резина будет тоже хаккапелитой..
|
Достоинства: тормозной путь, разгон, копает
Недостатки: шум, при боковом движении водит
Кроме цены и сложного шиномонтажа (не везде ставят правильно) хорошая шина, проехал на Импрезе 4 сезона около 60 тыс., почти все шипы на месте..
|
Достоинства: На льду и по снежку-очень надежно,управляемость-прогнозируемая,резина мягкая. Экономичность удивила-в городе расход бензина стал ниже(в сравнении с NF3) на примерно на 1 л/100км.
Недостатки: Пошумнее гиславеда NF3 будет...гудит.Спасает доп.шумоизоляция (ВАЗ-2111).
В целом доволен...Надежность и уверенность в управлении перевешивает комфорт..
|
Достоинства: Дорогу держит хорошо если ехать с головой, законов физики не отменяет но немного их отодвигает, достаточно мягкая, пользоваться приятно.
Недостатки: Конечна дороговато но я не жалею что купил вещь качественная.
За три зимы эксплуатации на Соболе претензий к резине нет. При пробеге на шипах около 30т. км. потерял не больше 5% шипов, поверьте это очень мало..
|
За первые 3 недели в гараже валяется горсть шипов. И это только в гараже!!!!!
Никаких "когтей" - обычные круглые шипы.... ну когда они еще были...
Скользит.
Про шум вообще говорить нечего - привыкнуть к этому невозможно.
|
Пытался найти себе что-то другое, не Nokian, но вомем размере больше ничего не оказалось. От 2-й хакки осталось нехорошее впечатление - она очень быстро становилась кривая, лезли грыжи и пр.
Так вот у пятой этого пока нет. Второй сезон - и все хорошо. Пожалуй чуть шумнее, чуть больше скользит на асфальте, чуть надежнее управляется на льду - а вообще очень-очень похожа на 2-ю хакку. В общем для русской зимы лучший выбор.
И если эта останется целой хотя бы 4 сезона - то это будет вообще шина вне досягаемости.
PS. Шины российского производства. |
все хорошо.только гудит и после 110 машину бросает по трассе.а так вообще за такие деньги хороша. |
была хака 4 росийская и очень понравилась! Взял хака 5 и тоже россия и только одни положительные эммоции, и не какого риска на дороге (есле с умом конечно). Любая зимняя дорога ей по зубам. Только шум при 110 такой будто на камазе едешь, но зато очень цепкая в гололёд. Раньше на липучке юзал "данлоп граспикдс-2" и "миша X-ICE" ерундовая она и постоянно в напряжении.
Не бойтесь российскую у меня второй комплект уже! к тому же как то она приятно пахнет )))) пока лежала в гараже появился от неё приятный аромат)))))) |
Достоинства: Hakkapeliitta 5 175/70 R13 82T превосходная резина! :) Прохожу обкатку... Впечатления САМЫЕ НАИЛУЧШИЕ! Держит дорогу на 110%!
Очень рад что выбрал именно эту модель шины:)
Недостатки: Шум... Шумин отчетливо... Гудит... п.с.: выручает музыка, делаю погромче...:)
Рекомендую!.
|
Достоинства: Хорошая резина. Держит прямолиненйное направление. Не шумная и мягкая. По льду и снегу не зажигал, но на обледенелой трассе всё очень надёжно. И ещё, машина идёт накатом супер. Поставил на этих покрышках новый рекорд экономичности для своего автомобиля 4,425 л/100! (обычная езда по трассе, Фиат Пунто ELX). Даже на летнем Континентале было чуть больше.
Недостатки: Выкрашивается резина на индикаторах обкатки!!! Долго ли проживут шипы?
Конечно Цена это большой недостаток, можно было бы и подешевле, тем более, что Российские.
Вполне достойный выбор, но дороговато. Покупал по тестам журналов и советам автомобилистов..
|
Ездил на хакапелите 4 - тоже самое, только за 2 сезона на ней один шип пропал, и то срезало (не вылетел), на хакапелите 5 шипов за сезон очень много повылетало (считать замучаешься). На мокром асфальте раз ушёл в сильный занос, не ожидал, но это как понял позже болезнь всех шипованных шин. Если бы не потерянные шипы и высокая цена - резина почти отличная, |
Достоинства: 1.Прекрасное качество сборки изделия, в т.ч. и установки шипов
2.Отлично держат дорогу и обеспечивают даже неполноприводному авто высокую проходимость по снегу
3.Относительно малошумные при движении по асфальту
Недостатки: 1. Относительно высокая цена
Немного о себе и авто:
1. Я - мужчина 42 года. г.Пенза водительский стаж с 1988 года. Режим эксплуатации авто - 98 % времени - движение по городу. На дороге не рысачу.
2. Авто - Опель Мерива 2007 года выпуска, приобретен в августе 2007 года в салоне. Пробег по дорогам зимы 2007-2008 г.г. около 7 тыс.км.
Сразу же при покупке авто приобрел зимнюю резину Nokian HK5. Поставил её на авто через неделю после первого снега. Зима 2007г. началась с обильных снегопадов.Так что все качества резины выявились сразу же. До конца января, пока величина снежного покрова на некоторых дорогах была меньше дорожного просвета моего авто, думал что езжу на джипе. Авто, обутый в Нокиан-5, тащил везде и всюду, с горки и под горку, по снегу и по льду. При этом автомобиль был абсолютно управляем и предсказуем.По окончании зимнего сезона и перехода на летнюю резину (середина апреля 2008 года)осмотрел Нокиан-5. На всех 4-х колесах не вылетело ни одного шипа, при том, что почти 1,5 месяца (март, апрель) я ездил практически по чистому асфальту. Боле того,на задних колесах (авто переднеприводный)были целыми индикаторы обкатки шипов. Качеством изготовления и потребительскими свойствами резины Нокиан-5 очень и очень доволен..
|
купил 180-70-14. очень доволен. живу в нижневартовске. для наших условий 9-ти месячной зимы, желать чего-то большего-грех. Отличная резина в любых зимних условиях. |
Достоинства: несмотря на дешевизну, пятая хака понравилась больше нешипованной бриджстоун и шипованной таганки тем, что лучше держит дорогу и короче тормозной путь (кстати, шипованная таганка понятнее липучки). потом, у 5 хаки заводская шиповка, а таганку еще доделывать, и кто как это сделает - никто не знает
Недостатки: такая же шумная, как и таганка. в этом плане липучка впереди
рекомендую 5 хаку как оптимальный выбор среди недорогих шин.
|
уже откатал 2 сезона, практически все шипы на месте, износа не заметно, и на асфальте и в снегу ведут себя великолепно, все реакции автомобиля предсказуемые. |
Резина отличная, в гололед со светофора первым всегда уходишь. Проездил на ней уже две зимы, никаких следов износа, все шипики на месте. |
Когда все прекрасно, комментарии излишни. |
Эта резина не только дает возможность уйти 1-м со светофора по льду и насту, оставляя позади более мощные полноприводные авто на "липучке", входить на скорости в повороты и тормозить вовремя до вмешательства ABS ... кроме этого она комфортна (за исключением шума на асфальте). Забываешь что не лето на дворе и вроде бы надо ездить осторожнее. Курсовая устойчивость на трассе (130-150 км/ч) великолепна, обгоны на этой скорости не требуют дополнительной коррекции рулем.
Шумновата на асфальте, да ... но зато летняя, да и всесезонка на льду "без лишнего шума" вас выкинет с дороги.
P.S. Для разных дорог и делают разные колеса. |
Резина хорошая, но зимой по городскому асфальту она очень шумная!!! Да и трасса не всегда заснеженная, гул просто достает. По рыхлому идет как сказка..., без шума. Ощущение отличное шина ведет себя отлично, вот только этот гул от резины...
По сухому гуляет авто, не уверенно, не как на летней.
Поставил Hakkapeliitta 1, этого шума нет! Ездил на Нордмане с шипами - идеально!!! |
Лучшие шины для русской зимы!\n
Шины установленны на Opel |
Ездил на этой резине прошлую зиму в любую погоду лёд, снег, снежная каша просто супер!!! |
Как и все шипованные шины довольно плохой разбиваются о сухой и мокрой. Действительно плохо шума (Aslo для всех шипами). Очень хорошо по снегу и льду. Не рекомендовал бы, если вы будете ездить на чистой городских дорог - шум в begiing будет убивать.\n
Шины установленны на Opel Vectra B |
Ездил на этой резине по северным районам России. Для тех условий, к которым она разработана - лучше покрышек просто не встречал!!! Лед, укатанный снег, снежная каша, глубокий снег - все это ей под-силу!!!
Ну на какой еще резине можно ехать 140-150 км/ч по снежной каше, обгоняя при этом и чувствовать себя уверенным в себе и своей машине?!!! Эта резина воистину призвана обеспечить уверенность, надежность и безопасность движения в суровых зимних условиях !!!
VW Passat B6 3.2V 4-motion (235/45 R17) |
|
T 91