На RAV-4 гудит очень сильно,а на Suzuki XL7 вообще не напрягает,видать из-за рамы.В грязь лучше не лезть на укатанном снегу при маленькой скорости стаскивает в кювет.Крепкая и недорогая,ДА!!! и по лужам 140-160 без проблем как вкопанная.чисто ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА!!!!! снята с производства.\n


Шины установленны на Toyota RAV4  2,0L  2000-2005

Шина, конечно, летняя, но при большой необходимости по снегу\кашице ехать можно, на льду плохо. Высокий протектор. Хороший баланс между управлением\торможением, езде по шоссе и проселку\грунтовке. Вполне удовлетворительно по асфальту, но и в легкой грязи не спасует. Грыж не замечено, на скорости(от 150) управляется нормально, лодку на прицепе (700кг) в горку по песку\илу вытягивает спокойно. Отличная универсальная шина для 4х4.\n


Шины установленны на Volvo XC70  3.2L  2007-2008

Шины выполняют очень хорошо\n


Шины установленны на CHEVROLET Truck

троечка с плюсом
Шумные на асвальте , скользкие на снегу , средние в дождь

Плюсы\n


Шины установленны на VW Caravelle/Multivan T4

не для гонок.\n


Шины установленны на Nissan Murano  3,5L  2002-2007

Покупаем такую резину уже на второй бус, размер 205/70 15, за сезон зарекомендовала себя отлично. Только на грузовые Транспортеры вряд ли подойдет, грузоподъемность 96 (710 кг.)\n


Шины установленны на Nissan X-Trail 2.0 L Бензин

Для спокойного вождения по трассе и грунтовке.
Купил 215 / 65 R16 YOKOHAMA G051 недавно, по причине частых повреждений штатной резины KUMHO KN15. Поэтому буду писать в сравнении. Протектор YOKOHAMA G051 оказался глубже на 3 мм, что не может не радовать, хватит на дольше и гвозди длинее должны быть для пробоя. Боковина оказалась ничуть не толще штатной - это минус. При балансировке YOKOGAMA оказалась хорошо доработанной производителем, груза не более 20 гр. на 3 колесах и с одной стороны диска. На KUMHO заводская балансировка была более огруженной и только 1 колесо с одной стороны, остальные с 2 сторон. YOKOHAMA при движении по трассе слегка тупит в разгоне и это заметно не только мне но и жене, у которой такого стажа вождения нет. По шумности резина не слишком отличается от KUMHO, несмотря на более агрессивный протектор и отсутствие ровных колец протектора (как у шоссейной резины). Резина YOKOHAMA мягкая, протектор высокий, что не может не сказаться на увеличении потребления топлива и тормозного пути по асфальту. Внедорожные качества лучше чем у шоссейной KUMHO, но это все равно не 4х4. Выводы: YOKOHAMA G051 вариант для водителей со спокойным стилем вождения, иногда выезжающих на умеренное бездорожье (на лесные дороги без глубокой размыленной настоящими внедорожниками и грузовиками колеи). В общем ни рыба, ни мясо, однако чаще всего такой вариант более приемлим, чем специализированные модели, особенно для паркетников. О вождении зимой на YOKOHAMA G051 даже писать не стану - это покрышка летняя, как бы ее там не называл производитель и продавцы. На зиму нужно брать зимнюю резину. Купил бы я YOKOHAMA G051 снова? Не знаю. Скорее бы добавил по 400 - 500 руб. за колесо и купил аналог от BRIDGESTONE, от которой только теплые воспоминания (была на другой машине), там боковина действительно усиленная и особо порезов и ударов не боялась. А вообще, каждый выбирает то, что выбирает.....\n


Шины установленны на KIA SPORTAGE neo

Размер 245/70/16 107 H, вместо штатного Бридж дуэлер 682, отходившего 67 т.км. и потерявшего все свойства шины. Вначале были случаи срабатывания абс на сухом асфальте при не самом сильном торможении. Потом все пришло в норму. После 30 т.км. износ незначительный, как минимум столько же еще прослужит. Порезов-проколов не было, в ямы иногда попадал приличные, но никаких последствий,боковина нормальная. По нормальному асфальту 140 км/ч чувствовал вполне уверенно, но колейность не любит, кидает в разные стороны. В дождь сильно не гоняю, поэтому занасов,аквапланирония не замечал. По снегу только с 4вд ездил, вполне нормально. В грязи и по мокрой траве делать нечего, по грунту нормально. В целом поставил бы 4. На самом деле у меня БТ-50, но в списках она здесь не значится.\n


Шины установленны на Mazda B2500 4WD  2,5TD  2002-2006

Купил 51-ые в замену бриджу 694. Вообще-то, 694-ые мне очень нравятся, мой авто – не спорт кар, но управляется он в них приятно и надежно. Но 2 комплекта шин прослужили три и два года. По весне после монтажа обнаруживалось биение («вертолет»), из-за чего шина до конца не балансировалась. Очень, очень жаль. Шины хранил в стопках по две штуки, не мог же я так их испортить…
Теперь про ёку 51.

Плюсы\n


Шины установленны на Toyota Land Cruiser 100  4,2TD  2004-2007

Очень неплохие летние шины. Отличная управляемость, отличное торможение. Штатный Бриджстоун немного хуже...\n


Шины установленны на Mitsubishi L200 4WD  2,5TD  1996-2007

Я Сельский почтальон путешествия на много гравия, он съел шины.\n


Шины установленны на Chevrolet S- 10

эти шины являются лучшими шины ив owned.They также хорошо выглядеть\n


Шины установленны на ford explorer

очень доволен качеством Yokohama шины. резиновые сделал хорошо К последнему долгое время. эти последние из них очень тихо и гладко, легче традиционных грузовых шин для лучшего MPG, еще жестким и угол хорошо. 4wd на заснеженных улицах было хорошо до сих пор.\n


Шины установленны на dodge dakota

Я использовал эти шины за последние 140K миль, заводские Goodyears были ужасны, это был первый в шинах я пытался, и я никогда не отклонился так как я получил их.\n


Шины установленны на Chevrolet Silverado

для спокойной езды!\n


Шины установленны на Nissan Murano  3,5L  2002-2007