Автомобильные шины Yokohama Advan Neova AD08

Модель, являющаяся не только идейным продолжателем рода спортивных японских покрышек YOKOHAMA, но и прямой наследницей AD07. Шины Yokohama Advan Neova AD08 — это не только потрясающие тяговые силы в привычных сухих условиях, но и великолепная маневренность на участках трассы, где асфальт покоится под слоем дождевой воды.

Отличительными моментами серии Yokohama Advan Neova AD08 с гордостью являются:

• Металлический корд со спирально уложенным нейлоновым слоем — база для прочности и долговечности;
• Извилистые многонаправленные канавки, образующие протекторный рисунок — для защиты от потери сцепки/устойчивости;
• Сдвоенное центральное ребро, ускоряющее реакции шины на корректировку курса;
• Активные компоненты резиносмеси, облегчающие задачу по регулировке теплообмена внутри покрышки (защита от перегрева);
• V-образный дизайн,наиболее хорошо проявляющий себя на дорогах со значительной влажностью;

Высокие японские технологии и качество

Оценить преимущества разработки можно поняв, какая технологическая «начинка» повлияла на те качества, которыми характеризуется модель. Прежде всего, здесь стоит выделить стальные боковые планки, которыми шины Yokohama Advan Neova AD08 оснащены ради достижения повышенных прочностных характеристик, делающих корпус покрышки недоступным для деформации.

Следующая деталь чисто дизайнерская и состоит в особенностях размещения круговых канавок на протекторе. Благодаря специфике их расположения относительно друг друга и прочих элементов реализуется функция предохранения рабочей площадки Йокохама Адван Неова АД08 от преждевременного стирания. Это положительно влияет на продолжительность срока годности изделия.

В центре протектора шины Yokohama Advan Neova AD08 можно найти два ребра, отвечающих за более прямолинейное движение, а по бокам от этой «опорной» зоны — элементы изысканной формы, что облегчают взятие скоростных поворотов и движение в условиях «затопления» дороги погодными осадками.

Канавки протектора с Йокохама Адван Неова АД08 созданы по принципу «одна в одной», иными словами, их строение позволяет снизить нагрузки на грани выступающих резиновых полос, предотвращая возникновение локального износа.

Развитие хорошего сцепление, лёгкость и контролируемость поведения на виражах, а также длительная и эффективная работа — вот что выгодно отличает японскую разработку среди того, что сегодня можно найти на украинском рынке за эти же деньги.

Шины-аналоги