Компанией, произведшей шины Westlake SP06, разработка названа всепогодной, однако ввиду специфики украинских метеоусловий в зимнее время года, мы можем воспринимать эту резину исключительно как летнюю. К слову, о летней сезонности говорит и схема построения элементов протектора, так что, если в чём-то SP06 и является всесезонной шиной, то скорей всего в особенностях структуры резиновой смеси, более адаптированной к холодным температурам воздуха.

Отсутствие симметрии при размещении зубцов положительно сказалось на тихоходности покрышки – благодаря оптимальному расположению наружных элементов, вырабатываемый шум уменьшается на пару децибел, что делает поездку комфортнее. Тонкие низко посаженные канавки придают больше тяговых сил, когда нужно войти в поворот, в свою очередь цельная полоса, идущая точно по центру рабочей площадки, помогает фиксировать устойчивость на предельных скоростях.

Специфика строения шины Westlake SP06 такова, что при её качении, резиновый протектор стирается равномерно по всей площади касания, которая, кстати говоря, довольно расширена, чем создаёт большее количество режущих кромок, повышающих тяговые силы.

Стильный вид шины, как спереди, так и по бокам создаёт лучшее впечатление о колёсах, укомплектованных этой резиной.

Дополнительно предусмотренные каналы в количестве четырёх штук расширяют функционал шины до возможности крайне быстрого и крайне эффективного дренажа. Продольные и гладкие, они позволяют всей лишней влаге беспрепятственно выводится из наиболее важной, стратегически значимой зоне контакта.