.tdesc * { font-size: 17px; } .tdesc h2 { font-size: 25px; } .tdesc h1 { font-size: 28px; } Автомобильные шины Vredestein Wintrac

Достаточно "пожилая" модель голландского разработчика, одного из ведущих в Европе. Разработка Vredestein Wintrac положила начало целому ассортименту легковых и внедорожных зимних автошин фрикционного строения, которым характерны высочайшие эксплуатационные свойства и рабочие достоинства.

Отличия и характеристики

У шины Vredestein Wintrac направленно-асимметричный протекторный профиль, который отвечает за поддержку важнейших команд, быстрых реакций на торможение и разгон, не только на мокрой дороге, но также и на снегу. Благодаря всем технологиям, заложенным в данное изделие компании Вредестайн, транспортное средство будет иметь более чёткую управляемость, лучше и эффективнее взаимодействовать с влажными покрытиями, заснеженными участками и даже льдом. Ключевые технологии обозначены ниже:

Асимметричного типа протекторный рисунок, глубокий и развитый при помощи дополнительных ламелей; Анти-деформационные вставки на профиле, оптимизированная жесткость шашек контактной поверхности; Нарезка блоков всех секций (центральной и плечевой) на дополнительные сегменты при помощи адаптационных ламелей стабильной жесткости; Большое число зацепных кромок-граней для режущего эффекта (на снегу) и усиления противобуксовки (на наледях); Дополненная незамерзающими ингредиентами резиносмесь, что остаётся мягко-эластичной в любую погоду; Гасители шумовых вибраций и резонанса, ощутимо поднимающие комфортность поездок; Особенности строения

Покрышка Вредестейн Винтрак оборудована специальными «вытеснителями» водных осадков, что представлены глубинными протяжёнными полостями, идущими в продольном сечении. Благодаря данным элементам наружного строения достигается плодотворный дренажный эффект, действующий на подавление «симтоматики» гидропланирования и потери сцепления на слякотных участках дороги. Полостные впадины имеют значительный объём, что объясняется необходимостью прокачки как можно большего литража подколёсной жидкости вперемешку с грязью. Геометрия полостей предупреждает забивку протектора мелкими камушками.

Значительный вклад в усиление абразивной стойкости протекторного (наружного) слоя резины вносят стабилизирующие компаунд покрышки компоненты-ингредиенты со сложным химическим составом. Наполнители и полимеры этой резиносмеси отличаются не только отличной приспособленностью к морозным погодным условиям, сохраняя протектору должную «гибкость» - они также участвуют в защите, предохранении от повреждений, износа, порезов и проколов.

Аналоги Модель Модель Nokian WR A3Pirelli Winter SottoZero IIMichelin Pilot Alpin PA3Bridgestone Blizzak LM-30Toyo Snowprox S942Falken HS439 EuroWinterMarangoni Meteo HPToyo Snowprox S952Pirelli Winter SnowSportMinerva S210