Автомобильные шины Toyo Proxes R888R

Превосходные гоночные показатели и скоростные возможности автошин модели Toyo Proxes R888R — ярчайший пример достижения японскими инженерами компании Тойо желаемых характеристик продукта подобного класса. Разработка была выведена на рынок в 2015-ом, после длительных испытаний и тестовых заездов на спец.полигонах, по результатам которых шли тщательные доработки и «шлифовка» состояния шины Тойо Проксес Р888Р до требуемой максимальной производительности.

Лучший вариант покорения скоростной трассы

Обладая полусликовым протекторным «узором», покрышка Toyo Proxes R888R в некоторой мере повторяет черты и специфику другой брендовой модели Toyo Proxes R888. В отличие от неё, данная серия имеет асимметричное протекторное построение, а также — что немаловажно — наличие дополнительного строго продольного желоба, регулирующего производительность и скорость водоотвода (защита от аквапланирования).

Отличительными чертами модели являются:

Функциональный асимметричный протектор с минималистичным для полуслика набором дизайн-элементов; Повышенный порог начала аквапланирования; Устойчивость к самым неожиданным рулевым командам и торможению с высокой скорости; Эффективное прохождение гоночного трека за кратчайшее время; Стильный дизайн и прочная износоустойчивая внутренняя составляющая; Адаптированный к летней жаре и перегревам об асфальт протекторный слой; Расширения канавок в плечевой области, которые дают хорошую страховку на случай скольжения. Результаты сравнительных тестов

Что касается тестовых заездов на профессиональном уровне, которые были поставлены независимыми изданиями и пилот-группами, то у шины Toyo Proxes R888R оценки весьма разнятся от теста к тесту. Так, например, в 2017-ом она приняла участие в испытательной программе Sport Auto в размере 225/40 R18, где её назвали достаточно шумной, но при этом хорошо управляемой на мокром треке гоночной покрышкой с не менее высокими показателями сцепки и качества реакций на сухой трассе.

Эксперты Auto Bild Sportscars на фоне других полусликовых шин вовсе «выдворили» японскую Тойо Проксес Р888Р на последнее место, сославшись на недостаточную устойчивость к гидроплэннингу и зашкаливающую шумность. Относительно продукции иных брендов продукт Тойо порадовал экспертов сравнительно демократичной ценой и краткостью реакций на торможение, если дорога сухая.

Год Организатор / тип теста Размер Место 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test 225/40 R18 2 из 72017 Track Day 235/35 R19 5 из 5