Проездил на этой резине 2 лета, пробег в сумме получился около 25 тысяч. Износ не большой, еще 2 лета точно выдержит, если не 3. Довольно мягкая резина, в сравнении с липучкой от бриджиков. Для моей машины с жесткой подвеской отличный выбор. По шуму, опять же субъективное сравнение с бриджами, стало тише. Первое время обкатывались может и шумела, а сейчас вроде тихо. Тормозит отлично и в мокрую погоду очень устойчива, несмотря на высокий борт шины. Ямы проглатывает хорошо, и за 2 года слава богу ни одной грыжи не вылезло, видимо японцы позаботились о качестве. Думаю купил бы такую резину снова, но для начала эту нужно искатать.\n


Шины установленны на Honda HR-V  1,6L  1999-2005

Пока объективно сказать не могу , но в моменте после замены резины ЗИМНЕЙ danlop
на ЛЕТНЕЮ Toyota open country h/t не заметил разницы в плавности хода чем очень удивлен. Дороги в г. Волгограде ; это что-то с чем то. Просто БЕДА. Ладно по делу. Рулится хорошо(с поправкой на наши "супер" дороги.) Плавность хода просто на оотттллллииичччнннно. Прошу простить за , но дороги. И субъективеное восприятие так просто , ну факт. Сожалею но сравнить по основным ТТХ не могу , ну просто несчем. Так- что по опыту отпишусь. \n


Шины установленны на Chevrolet Captiva  2,0TD  2007-2007

Оценки ставить не буду. Скажу только, что резина очень сильно шумит после скорости 80 км/ч, я даже шума трансмиссии слышать перестал. А Витара - шумноватая машина. И расход топлива увеличился на 1,5 литра, хотя ни по загрузке, ни по динамике движения изменений нет.\n


Шины установленны на Suzuki Grand Vitara  1,6L  2005-2007

Неожиданно пришлось менять резину (Nokia SUV мэйд ин Раша на третьем сезоне эксплуатации приказала долго жить-повело корд на одном из колёс,хотя по износу протектора ещё ездить и ездить).Две недели мук выбора-и вот новые колёса.Вообще метался между Мишлен Тур и Данлоп PT2,но Мишка был только польский и по 8000 за баллон,а Данлоп хоть и весь японский но по 7200,по 6750 нашёл в одном месте-но оказались выпуск середина 2011 года,а на дворе уж апрель 2013го.Случайно напал на Toyo Open Country H/T по 6580 за штуку,выпуск середина 2012 года,производство Япония.Еще несколько дней блуждания по интернету с упором на Тойо-решился и не прогадал.
Машина стала гораздо мягче и тише,управление чётче и это при положенных для моего трактора 2.4атм.Рельсы вообще как по маслу пролетаю.В "говны" не лазил ещё,но судя по рисунку протектора-не подведёт.Попозже отпишусь по износу и расходу-пока не прочуствовал.По снегу и льду вряд ли смогу что сообщить-есть шипованная Нокиа (2006 года,финская еще,надеюсь на подведет еще пару сезонов).
Вообщем доволен как слон,цена-качество супер.\n


Шины установленны на Nissan Pathfinder  2,5TD  2004-2007

Недавно поменял резину, со стоковой BF Goodrich Traction T/A, коплектовались СР-В произведенные в Великобритании,ранее опыта использования внедорожных покрышек не было,поэтому могу сравнивать только с этой резиной...
и так:
Наконец то я понял что управляю если не внедорожником то около того....после смены покрышек реакции на руль стали более размытыми, при объезде привычных ям надо больше крутить рулем, это -
НО.. попадая в те же ямы на этой резине удары на подвеску чувствуются меньше.....первые 100 км специально собирал ямы(в пределах разумного), что бы понять резину...
сегодня при поездке по трассе Ульяновск- Самара начался хороший дождь(вот то я возрадовался)...это же повод проверить на курсовую устойчивость и аквапланирование....
результат: шины очень достойно проходят колею заполненную водой,при попадании в большие лужи(специально не объезжал- скорость 100-110км/час) аквапланирование на хорошем уровне но не в идеале, хотя на Гудричах в тех же условиях уже срабатывала VSA,в повороты на мокрой дороге машина входит как влитая...
там же на мокрой дороге под дождем тестил торможение(когда сзади далеко никого не было), со скорости 100 давил педаль тормоза в пол, хотел добиться срабатывания АБС....а вот фиг вам)....машина остановилась как вкопанная точно там где я и запланировал)))),
А вот тихой резину не назовешь, но в пределах нормы,хотя после жестких Гудричей тише намного
В грязь еще не лазил, как только то обязательно отпишусь...скоро отпуск рыбалка и все такое)
И так резюме:
не для любителей погонять и поиграть в "пятнашки"
мягкая ,комфортная резина для кроссовера
Да... это ЛЕТНЯЯ резина, что бы там ни писал производитель....M/S и т.д., меня удивляют отзывы где вроде опытные люди пишут- " откатал все лето,осень,переобуваться не стал, включил 4вд....это же всесезонная резина......и о боже на гололеде догнал в ...опу машину которая остановилась метрах в 20 от меня....все,резина полное ..овно"
Прежде чем включить 4вд.....включи голову))

\n


Шины установленны на Honda CR-V  2,0L  2004-2006

Великолепные шины, очень рекомендую
Эксплуатировались только летом, в жару до 40 градусов и в тропические ливни, на Террано 2 с 3литровым турбодизелем в Колумбии по горным и равнинным дорогам с твёрдым покрытием и без оного. 80% по асфальту и 20% - бездорожья. Прбег до полного износа - 71 тыс. км. Впечатления - просто сказка после таких же Good Year, которые в тех же условиях прошли всего 50 тыс. км. Отлично держат дорогу на любых скоростях - главное качество!

Плюсы\n


Шины установленны на HYUNDAI tucson

однозначно лучшее что было. после йоко и бриджа просто мечта. тихая мягкая. проходимость и торможение 5+. кое как вошли на степвагон RF4 жаль что не делают чуть меньше в 16r/ за 4200т.км износа пока нет в режиме трасса\грунт,грязь,горы,щебёнка 60\40. зимой пока не пробовал\n


Шины установленны на Honda Stepwagon 4x4  2,0L  1996-2002

Я люблю эти шины я имеет Toyo, как моих последних 3 подхода. Я много вождения и они продолжались мне самый длинный даже дольше, чем основные бренды. Отличный тихий плавный ход!\n


Шины установленны на Chevrolet Suburban

Откатал три сезона.Ставил только на лето.Очень понравилась в дождь,при проезде луж эффекта аквапланирования нет вообще.На скорости после 140 км/ч шумновата,но в меру.\n


Шины установленны на Suzuki Vitara Grand XL7  2,7L  2001-2005

лучшее, что я попробовали\n


Шины установленны на Chrysler Grand Voyager