Toyo Observe Garit G4 — модель 2007-ого года, сменившая на посту Observe Garit G30 и впитавшая в себя большое количество технических инноваций в сфере разработки фрикционных зимних шин. Резиновая смесь и внешнее строение многофункционального протектора делает эту покрышку оптимальной для эксплуатации в погодных условиях северных регионов, так как, по словам автовладельцев, полнее всего её качества раскрываются именно на морозе.
Материал рабочей поверхности шины, обогащённый твёрдым, повышающим изностостойкость компонентом и мельчайшей углеродной пылью способствует сохранению тяговых свойств в любую погоду, не «дубея» при низкой температуре. За счёт большого процента наполнителей резина имеет шершаво-пористую структуру, действующую на льду и других скользких покрытиях подобно миллионам микроприсосок. Благодаря этому качеству, даже при стёртости рисунка шина держит достаточное сцепление с дорогой.

От высоких динамических характеристик на снегу не страдает комфорт при смене покрытия – отсутствие гула у Toyo Garit G4 на асфальтовой трассе было отмечено даже в ходе тестов «Авторевю».

Также очень тщательно инженеры компании подошли к вопросу ламелизации блоков. Самозатачивающиеся, действующие во всех направлениях ламели усиливают сцепной эффект при торможении и маневрировании. Таким образом, значительно уменьшается риск сноса, увеличивается безопасность в экстренных и не только ситуациях. Механизм самоблокировки делает ламели жестче с целью предотвращения потери формы профиля при нагрузках на него. Дополнительно защищает шину от деформации прочный армированный каркас.