Автомобильные шины Sumitomo BC100

Автомобильная шина Sumitomo BC100 – выбор знатоков на неустойчивый, капризный по погодным условиям летний сезон. Дебют модели на рынках состоялся относительно не так давно — в 2016-ом. Это очередная UHP-покрышка широкоизвестного концерна Сумитомо из Японии.

Отличительные черты

В дизайне Сумитомо БЦ100 можно найти знакомые черты модели Ziex ZE912 бренда Falken, что является дочерним в семействе японского концерна Sumitomo. На базе модели прошлых лет и другого дочернего предприятия, в 2016-ом известная компания вывела более совершенно в плане технических характеристик обновление, в котором используются «исключительно современные технологии и резиновая смесь последнего поколения».

Модель Sumitomo BC100 отличается уверенным сцеплением с мокрой поверхностью и хорошей устойчивостью в отношении аквапланирования, отменной адгезией с сухим асфальтом, а также бережливостью к топливным ресурсам. Последнее качество стало возможным после обновления резиновых составляющих материала шины Sumitomo BC100.

Пять разных по внешности и функционалу рёбер дизайна Сумитомо БЦ100 способствуют повышению устойчивости к эффекту потери сцепления, и обеспечивают быстрое торможение в мокрых условиях. В свою очередь обогащённый кремниевыми полимерами резиновый компаунд Sumitomo BC100 обеспечивает стабильность и лёгкость управления.

Можно сказать, что в рамках Sumitomo BC100 идеи, некогда воплощённые в строении Ziex ZE912, обрели вторую, более свежую реализацию.

Преимущества и возможности

Компьютерные инновации по части моделинга смогли улучшить моменты, которых не доставало покрышкам серии ZE912. Стали более экономически выгодными километры пути, а реакции на остановки и повороты автомобиля заострились, став гораздо чётче. Среди других особенностей представленного изобретения:

Мультизадачный асимметричный дизайн, позволяющий наслаждаться качеством вождения во всех проявлениях этого понятия; Выносливая конструкция и аналогичный по свойствам материал; Чрезвычайно комфортный ход и исключительная мягкость вождения; Усиленное контактирование с дорожной поверхностью; Силико-содержащая резиновая композиция, также повышающая сцепку с дорогой; Исключительно быстрое, «спортивное» реагирование на руль.