Экспертиза подтвердила тезис «дорого не значит лучше». Первое место в тесте заняли покрышки среднего ценового класса «Кумхо Экстра SPT». Они составляют конкуренцию более именитым брэндам. А умеренная цена и выгодное соотношение цена/качество делают шины самыми привлекательными.

 

1-е место Kumho Ecsta SPT KU-31

1-е место в среднем ценовом классе

ПЛЮСЫ:Лучшие тормоза; отличная управляемость на сухом и хорошая на мокром; хорошее сочетание сцепных свойств и уводных характеристик.
МИНУСЫ : Небольшие замечания по плавности и курсовой устойчивости.

2-е место Continental ContiEcoContact 3

1-е место в классе дорогих шин

ПЛЮСЫ: Хорошо тормозят; очень хорошее сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик; отличная управляемость.
МИНУСЫ: Слабо тормозят на грани блокировки на сухом покрытии; замечания по управляемости и плавности хода.

3-е место Nokian Hakka H

2-е место в классе дорогих шин

ПЛЮСЫ: Хорошо тормозят; привлекательное сочетание сцепных свойств и уводных характеристик; экономичны при 90 км/час.
МИНУСЫ: Небольшие замечания по курсовой устойчивости и плавности хода.

4-е место Toyo CF1 Proxes

2-е место в среднем ценовом классе

ПЛЮСЫ: Очень хорошие тормоза на грани блокировки на сухом покрытии и юзом на мокром; хорошая и стабильная управляемость.
МИНУСЫ: Небольшие замечания по курсовой устойчивости и плавности хода.

5-е место Pirelli P6

3-е место в классе дорогих шин

ПЛЮСЫ: Лучшее сочетание сцепных свойств и характеристик увода; хорошие курсовая устойчивость на прямой и управляемость на мокром покрытии.
МИНУСЫ: Слабые тормоза юзом на сухом покрытии; есть замечания по комфорту и управляемости; повышенный расход топлива.

6-е место Michelin Energy E3A

4-е место в классе дорогих шин

ПЛЮСЫ: Хорошая управляемость на сухом покрытии; высокий уровень комфорта; экономичны на любой скорости.
МИНУСЫ: Худшие тормоза юзом, слабоватые при сухом покрытии; небольшие замечания по управляемости на мокром покрытии.

7-е место Yokohama C.drive

3-е место в среднем ценовом классе

ПЛЮСЫ: Экономичны, хорошая управляемость на сухом покрытии.
МИНУСЫ: Жестковаты; небольшие замечания по управляемости на мокром асфальте.

8-е место Bridgestone Turanza GR-80

5-е место в классе дорогих шин

ПЛЮСЫ: Очень хорошие тормоза юзом на сухом асфальте; низкий уровень шума.
МИНУСЫ: Скромные тормоза на грани блокировки; сложно управлять на мокром покрытии; высок расход топлива.

9-е место Amtel Planet T-30

1-е место в эконом-классе

ПЛЮСЫ: Хорошие поперечные сцепные свойства и уводные характеристики на сухом покрытии; стабильная управляемость на любом покрытии.
МИНУСЫ: Худшие тормоза юзом на любом покрытии; слабые тормоза на грани блокировки на мокром покрытии.

10-е место Cordiant Comfort PS-400

2-е место в эконом-классе

ПЛЮСЫ: Очень хорошо тормозит на сухом покрытии; приличные курсовая устойчивость и управляемость на мокром покрытии.
МИНУСЫ: Сложная управляемость на сухом покрытии; повышенный расход топлива при скорости 120 км/час; жесткие шины.

11-е место Fulda Carat Progresso

3-е место в среднем ценовом классе

ПЛЮСЫ: Приличная управляемость на сухом покрытии; низкий уровень шума.
МИНУСЫ: Слабые поперечные сцепные свойства и характеристики увода; посредственно тормозят; проблемная управляемость.

12-е место Kama Euro-224

3-е место в эконом-классе

ПЛЮСЫ: Лучшие тормоза юзом на сухом покрытии, хорошая плавность хода.
МИНУСЫ: Самые слабые тормоза, слабые сцепные свойства; сложная управляемость; повышенный расход топлива.

13-е место GT Champiro 128

4-е место в среднем ценовом классе

ПЛЮСЫ: Хорошая курсовая устойчивость, низкий уровень шума, экономична при скорости 90 км/час.
МИНУСЫ: Самые слабые тормоза; сложно управлять на сухом покрытии, опасно на мокром, жесткие шины.