Pirelli Ice Zero Friction (также встречается в продаже под сокращением Ice Zero FR, что подразумевает фрикционное строение) в отношении мягкости резинового материала является промежуточным звеном между «скандинавскими» и «европейскими» покрышками зимней сезонности. Таким образом, итальянский продукт 2015 года представляет компромиссное решение для тех, кто так и не сделал выбор, в сторону изделия с какими возможностями склониться.

От моделей скандинавского подвида Pirelli Ice Zero Friction унаследовала хорошую приспособленность к нордическим морозам и заснеженным покрытиям, где сугробов гораздо больше, чем льда. От моделей европейской специфики она получила выраженную направленность серединной зоны протектора, дающую эффективный водоотвод и хорошие тяговые силы на влажном покрытии, а также исключительно быстро отзыв на рулевое управление, в т.ч. на сухом асфальте.

В сравнении с более ранней Ice Control, у более новой Ice Zero FR на 45% больший контакт плечевых областей с дорожной поверхностью, площадь касания центральной части при этом возросла на 16%. Пятно контактирования выполнено в более прямоугольной форме, что в свою очередь определяется видоизменной геометрией профиля.

Мягкоходность и стабильность динамики продукта Ice Zero FR итальянской фирмы были позитивно оценены тест-группой известного издания «За рулем» осенью 2015 года.