Пока не было снега-кайф. А когда его навалило, да еще под ним лед-полная жо...Машина нифига не слушается ни в поворотах,ни при разгоне.А тормозить вообще надо заблаговременно-почти как не летней.

Прошел 20000,ужасней колес я не видел! На снеговой каше машина неуправляема,по сухой трассе дикий износ наружных и внутренних дорожек! Два колеса уже выкинул,вместо них поставил GoodyearGW-3,которые прошли 2 зимы и доволен как слон!!! На след.зимний сезон только Goodyear!!!

Езжу второй год.Шумновата,но терпимо.По сугробам выгребал не хуже джипа.Сняли с производства,а жаль

Две зимы откатал без проблем . Поставил на третью - думаю и на четвёртую ещё хватит. Сухой асфальт и в дождь держит отлично . По снегу хорошо, а вот на ледок попал - скользит конечно это-же не шиповка , но снос предсказуемый и машина остаётся управляемой . При t выше + 10-15 градусов начинается катастрофический износ ...

поставив эти шины забил на зимние колеса навсегда

с перерывами отъездил 4 зимы на разных размерах на saab95 и saab 95 aero. в перерывах ставил гудйер и конти. Вернулся обратно на WR. весной снимаю - потому что от +15 и выше резина плывет и плавится. а зимой - машина идет как по рельсам. с ESP можно смело топить по засыпанной снегом с утра левой полосе. в поворотах на снегу - держит прекрасно. на жиже всплывает после 100. тормозной путь - очень адекватный. резина вообще не преподносит сюрпризов. пару раз очень выручала при попадании одной стороной в глубокте талые лужи. эксплуатировал в киеве по городу.

это я Андрей, уже вторая зима! после прошлой зимы шины не менял, решил проверит всесезонность, все на 5+, за весну-лето-осень накатал 18000км. износ задних 1-2мм, передние 4-5мм, на недельке поменяю местами и вперед, летом был в Европе и у нас на бездорожье везде вели себя очень хорошо! Полностью доволен ими в любую погоду неподводят, следующие 100% будут Nokian WR
кстати был момент зазевался на автобане и влетел левыми колёсами в отбойник, колпакам пришел кирдык, шины в порядке.

машина БМВ M5 полноприводная 94г
по области зимой гонять не советую на скорости более150км/ч сносит в занос в поворатах и сложно расчитать тормозной путь на заснеженой дороге на асвальте ведет себя очень даже не плохо для москвы на каждый день самое оно слякоть не помеха
на льду,да хака5 круче а в общем в обычной езде по городу разницы между ними практически незаметна
езжу на втором комплекте 1 комплект -1,5-2 года зима+лето+зима (далее отжиг и свалка)

Поставлена сразу после покупки (октябрь 2006) на Мазду 3 для обеспечения беспроблемной эксплуатации авто женою в зимний период. Пользуется 2-й сезон. Износ практически нулевой. Претензий ни разу не возникало. Хотя эксплуатировались ежедневно для перемещения дом-работа-дом. Да и водит супруга достаточно активно, но с умом (совсем не блондинка :-)!). Проживаем за городом, работаем в Киеве. Но и в таком режиме не было вопросов. Хотя, на утренней нерасчищенной трассе, конечно же, нужно включать мозги и не давить педальку бездумно. Впрочем, это касается любой фрикционной резины.

Купил случайно, осенью 2005 года в МЕТРО. Порадовала цена - 440 грн. за колесо при тогдашнем курсе $=5,0. С тех пор отъездил три зимы и, перекрестясь, перобул машину на четвертую.
Удивляет в первую очередь износоустойчивость. Пробег не менее 50 тыс. км. Износ, визуально, на 2/3 протектора, по индикатору на шине - 4.
Последние зимы выдались малоснежными, включая морозную 2005-2006 гг. Поэтому большинство пробега пришлось на сухой асфальт. Вылазки в Карпаты выдерживает вполне достойно. Исключение - свежевыпавший высокий снег.
Однажды пришлось ехать по трассе Львов-Мукачево в кромешный снегопад. Четырежды заносило. -( Но это тот случай, когда на первый план выходят навыки водителя.
Короче, на снегу резина ведет себя средне-терпимо. Но ведь производитель об этом честно предупреждает! Но... Постоянно вспоминаю о всесезонном Мишлине, который ставили на Легаси 2001-2002 г. выпуска. Как по мне, лучше резины нет. Жалко, что ее уже не выпускают. Кроме этого ездил на Ультрагрипе Гудеар, в общем ощущения сходные с Нокиан. На снегу гребла лучше.
Шум, управляемость - все на твердую 4-ку. Замечу, правда, что качал колеса газом. Не смесью, а чистым азотом. Это на заметку тем, кто жалуется на отсутствие комфорта.
Ныне WR G2 требуемого размера стоит порядка $135. Покупать или нет? Зависит от того, какая будет зима. -))) Если такая же как прошлые, я и на старой WR ее переживу.

Переобул NOKIAN WR all-weather с комплектной Brigestone Turanza ER30. Стало невероятно мягко и цепко на дороге. Совершенно другие ощущения, в лучшую сторону! Былого дорожного шума как не бывало, дорогу машина стала держать гораздо лучше, при давлении 2.2. Специально проверил на тех же ямах и рельсах, проезд через которые очень раздражал на прежних шинах. Снег и лед ещё не пробовал, но думаю не подведут. Рад что не ошибся при выборе. Однозначно хороший выбор!

По шуму и мягкости отличная, сразу был очень доволен, пока не выехал за город. Ощущается размытость реакции на руле на скорости свыше 100 км/час в любую погоду, вероятно сказывается мягкость резины. Износ передних колёс за 10,0 тыс.км. на четверть (весной-летом). Но самое главное, при абсолютно ровных дисках (ни битые, ни кривые) и балансировке с шагом до 5 грамм после 110 на дороге вибрация на руле. Обратил внимание как только поставил - повесили грузы на каждое колесо по 20-30 грамм. Считаю для новой и не очень дешёвой резины недопустимо. Автомобиль без гидроусилителя, вибрация особо чувствуется. Перебалансировал в течении 10,0 тыс.км. 4 раза на разных шиномонтажах, вибриция более-менее но присутствует, причём визуально на станке резина не идеальна, при том что финского производства.

Наездил 40 тыс.(2 года) Зимой и летом. В дождь и слякоть. Ни разу не подвела. За весь период ниодного прокола. Одно огорчает. Износ большой. Хотя если использовать только зимой то вполне нормальный.

Проехал 2000 км пока доволен. Шумят не сильно, по сравнению с Bridgestone совсем не шумят. На мокром асфальте тормозит отлично в повороты входит хорошо. Был небольшой гололед проскальзываний не заметил. Снега пока не было сказать ничего не могу. А в общем впечатления отличные.

Езжу на шинах с лета. Летом вела себя даже в жару очень хорошо. Вот только шум на скорости 100-120км/час. Зарывался в пески, и все не почем - выезжал сам, хотя машина совсем не внедорожник. Зимой сцепления хочется больше, особенно на льду. Но на небольших скоростях его достаточно. Замечено: ламели начинают работать зимой после пробега 1-2 км. До этого постоянно срабатывает то антипробуксовка, то ABS.

Никогда не пользовался зимней резиной и проблем никогда не имел, зимы в Одессе мягкие, но даже когда заметало сильно, то главное это опыт вождения. Два года назад купил АВЕО, естественно на ней була резина, шумная очень, к остальному притензий небыло, две зимы отъездил ни где не буксанул не проелозил, но этим летом резина начала скользить по сухому (задубела), как по мне срок резины 2 года, вот я и купил в предверии этой зимы Nokian WR 185/65 14, слов нет очень нравится, спецом взял повыше стало ещё комфортнее, по мокрому ни заносов не пробуксовок как раньше, даже внешнй вид радует глаз, шум резины наверное есть, я после предыдущей не слышу, но если есть то приятный шелест, после зимы ещё отпишусь.

Прошлую зиму отъездил нормально. Поставил ее после всесезонки тойи разницу в лучшую сторону почувствовал но не так, чтоб ах. Зима была не снежная.
По асфальту по любому рулит нормально. По льду - оставляет желать лучшего. В снег не побывал - негде было.
Износ радует - практически за зиму девственный.
215/70 R16 - TOYOTA RAV-4, 95г. 3 двери.

2 поездил - пока ничего. Дорогу держит хорошо не шумная, посмотрим зимой. Купил по 315 грн. колесо. В трейд лайне - 399 грн.. На вопрос какая разница последние ответили - в производителе, хотя визуально никакой (made in Finlandia обе). По поводу надписи на колесе возле снежинки All weather plus на мой вопрос никто из продавцов внятного ответа не дал, мол возможен вьезд в лето. Может кто-то знает - поясните.

renault kengaa 175/65/14 поставил этой зимой уже проехал 1500, на скорости 120-130 нормально. Летом ездил на родных континенталях - очень твердые и шумные (продам)

Приобрел 205/55/16 для Форд Си-Макс в Харькове на Дойче-шина (комплект обошелся в 400 дол.). Ощущения хорошие, очень уверенно на дороге. Что будет настоящей зимой - не знаю. Думаю все ОК, так как Нокиан - это действительно супер.

Шины сугубо для тёплых(асфальтовых) зим. Тойота РАВ4 поменял сразу на ХКПЛ 4- небо и земля.

Поставил комплект 205х65/15 на Renault Sfrane. Доволен. Всем рекомендую. Единственное - высокие сугробы лучше не посещать :-) Всесезлнная все-таки.

отъездил зиму на 225х45/17 даже не задумывался о стиле вождения. Резина прощает ошибки. Устойчиво в поворотах. По снегу и жижк нашей, как по паркету. Незаметен переход на плюсовые температуры... Хотя, при плюсе по прямой тормозной путь удлинняется. Сааб 95