 |
 |
Бренд: |
Nankang |
| Модель: |
N-889 |
| Ширина шины: |
35 мм |
| Профиль шины: |
12.5% |
| Диаметр: |
15 дюймов |
| Индекс нагрузки: |
113 (до кг) |
| Индекс скорости: |
Q (до 160 км/ч) |
| Сезонность: |
Всесезонные автошины |
| Параметры: |
LT
|
| Применяемость: |
для джипа, внедорожника (4x4) |
| Наличие: |
есть |
Стоимость: 5 170 грн.
Отзывы об автошинах
«Nankang N-889»
Купил в этом году, как дешевую альтернативу всяким "Гудричам", "Куперам" и прочее. Покупал со скепсисом, для путешествия по Камчатке, не надеясь на хорошие ходовые качества, а ориентируясь на ее доступность на рынке и возможности приобретения запаски в случае чего.
Однако был поражен. Резина прошла 1 300 км по не самым лучшим дорогам (гравий, грунт, песок, шлаковые останцы, скалы), в сторону Мильково, Толбачика, Эссо (кто знает тот поймет), через броды по мокрым камням и валунам, и практически на любом покрытии не подвела.
Достаточно тихо гудит на асфальте, могу сравнить с резиной "БФГУдрич КМ2", хорошо держит грунт и грязь, не роется в песке. Позволяет держать нормальную крейсерскую скорость на асфальте до 100 - 110 км/ч, дальше резина начинает подламываться и авто, как-бы "плавает".
Вывод:
- достоинства: доступная цена, в отличие от других марок "грязевой" резины. Хорошее качество исполнения и неплохие вседорожные свойства. Устойчива к проколам и порезам камнями (лично ловил гвоздь "сотку" в шашку протектора, гвоздь загнуло, далеко не проткнул). Достаточно тихая для асфальта. Позволяет зашиповаться.
- недостатки: увеличивается тормозной путь, достаточно валкая в поворотах (требует внимательного отношения к скорости), "любит" прихватывать и разбрасывать камни с дороги оббивая пороги и создавая неприятности другим участникам движения.
Думаю, что взял бы указанную марку и на следующий сезон, а также порекомендовал ее друзьям. |
|
|
|
Описание модели автошин Nankang N-889:
В шинах серии N-889 покрытие, по которому приходится ехать внедорожнику не имеет ни малейшего значения: грязь, песчаные насыпи, ил, глиняные карьеры и просёлочные тропы – все эти труднопроходимые для обычных шин рельефные покрытия, где нужна повышенная тяга, легко преодолеваются на машине, обутой в универсальные шины Nankang N-889. Как можно заметить, - в том числе и по фото — в чертах данной модели виднеются отголоски дизайна шин Maxxis MT754. Оно и не удивительно — разработка Nankang, что производится по лицензии Maxxis, почти точь-в-точь повторяет не только наружную схему построения, но и состав материала покрышки родственного бренда. Если ошиповать шину Nankang N-889, её еще с большим успехом можно применять зимой, когда на дорогах нередко лежит лёд и приходится ездить по накатанному скользкому снегу. На покрытиях такого типа машина должна быстро останавливаться и уверенно поворачивать по малейшей команде водителя, и в этом смысле, понятность хода, обеспечиваемая Nankang N-889 просто на высоте. Крепкие боковины стойко переносят любые толчки, а дренажная система лишает углубления шины возможности схватить лишнюю грязь, оставив её в рисунке. Модель принимала и продолжает принимать активное участие в тестах на заезды по бездорожью, где на самом высоком уровне конкурирует с более дорогой и брендовой резиной европейских марок.
|
