 |
 |
Бренд: |
Michelin |
| Модель: |
X-Ice Xi3 |
| Ширина шины: |
225 мм |
| Профиль шины: |
40% |
| Диаметр: |
18 дюймов |
| Индекс нагрузки: |
92 (до кг) |
| Индекс скорости: |
H (до 210 км/ч) |
| Сезонность: |
Зимние автошины |
| Параметры: |
XL
|
| Применяемость: |
для легкового автомобиля |
| Наличие: |
шины |
Стоимость: 27 грн.
Отзывы об автошинах
«Michelin X-Ice Xi3»
Долго выбирал резину, перечитал кучу отзывов статей, в итоге выбрал, ну что могу сказать на улице 0 градусов на дороге немного каши, еду 60 км/ч попадаю в кучу каши в итоге три раза крутонуло и я в кювете, бог миловал а то 10 см левее и я в дерево и хорошо что не перекинулся, розбил бампер тосол потек, отперли на сервис машина Шкода рапид. Блин пере этой был ваз 2110 и резина амтел норд мастер и никаких систем безопасности так я пирял и не напрягался, а тут на такой машине и на такой резине и в кювете обидно капец. Не советую резину.
Плюсы: тихая, мягкая, на сухом асфальте норм, по снегу тож идет.
Минусы: каша, гололед не большой и ты в кювете |
Спасибо менеджеру Дмитрию за профессионализм и терпение ! Сегодня обул своего коня))) |
огромное спасибо менеджеру Ивану за професиональний совет та за сэкономленные деньги, резиной очень доволен, заказал-через 2 дня получил то что заказывал. Спасибо! |
У меня ауди а-6,на резине езжу 2,5 месяца. Пробовал- дождь, грязь непролазную(450 метров-выполз), мороз, снег, лед- резиной очень доволен. Производитель-Испания. Правда покупал по 1170 в конце осени.
Плюсы: мягкая. тихая. как летняя
Минусы: пока не вижу, жду что покажет пробег на износ |
Резина хорошая очень мягкая что в принцепе и надо ,что б недубела !Интересно то, что я их поставил еще в октябре боялся что струтся, там ведь такие как бы микрополоски по всей резине, но увы нестерлись наездил по асфальту 1100км. А в общем тормозит скользя, но вповороты входит уверенно там ведь интересно сделаны угловатые разных размеров канавки. Ах да по поводу льда, она нетормозит на льду как в рекламе ,может они сравнивали с летней резиной на снегу! Резюмирая мой монолог: до этого я ездил на фулда монтеро2 , то икс айс 3 на порядок лучше! Я понял три вещи 1 :надо что б резина имела агресивный тракторный рисунок с угловатыми краями (хорошо входит в повороты )2 :чем выше высота(глубина) протектора тем лучше. 3 :мягкость резины, кстати икс айс 3 имеет по середине ламели которые пальцем оттопыриваються как ковшики трактора,такие похоже в барум полярис 3 |
нет чтоб нормальные отзывы писать, так бомба или нет? |
Не знаю как "новинка", я на этой резине 2-а сезона прошёл. где-то 40000 км. Асфальт сухой, мокрый, городская каша - держит как зубами, даже изношенная. Шума почти нет, чуть громче чем летняя. Удар держит хорошо. Тормозит по снегу и льду уверенно, но тронуться потом - проблема. По льду - вынужден был стать на ледяной дороге на подъёме, за15 мин тронуться так и не смог, пока на обочину не скатился. Рыхлого снега то-же не любит. |
Резина для европейской зимы, а не такой как у нас, снег, дождь, слякоть, лед! |
резиновая бомба короче |
Резина бомба особенно после летних |
резина бомба особенно после галоши |
|
|
Описание модели автошин Michelin X-Ice Xi3:
Автошины Michelin X-Ice Xi3 нацелены покорять самые трудные участки дороги в зимний сезон, несмотря на мороз, снег и наледи.
Блоки протектора Мишлен Икс-Айс ИксАй3, обильно оснащённые прямыми ламелями, создают хороший кромочный эффект, необходимый для уверенного движения, быстрого разгона и чёткого торможения на мокрой и заснеженной поверхности.
Michelin X-Ice Xi3 снабжены мощной системой защиты от аквапланирования. Канавки направленного протектора максимально отгоняют слой снега и воды из-под колеса, а микропоры самой резины отлично впитывают остающуюся влагу.
Особенность продукта – инновационная резиновая смесь особого состава, позволившая получить высококачественный материал микропористой структуры, нацеленный на уверенную, комфортную езду, и учитывающий дорожную специфику зимнего сезона.
Мелкая нарезка сцепных и дренажных элементов протектора способствует сбережению максимальной площади контакта шины с асфальтом. Помимо этого, сбалансированная жесткость рёбер не даёт протектору «расползаться» - геометрия блоков всегда сохраняется в первозданном виде.
Точность рулевого управление достигается благодаря оптимальному расположению блоков и повышенной жесткости всей конструкции.
Расстояние между блоками протектора делает шину Michelin X-Ice Xi3 практически бесшумной, что придётся по вкусу ценителям комфортабельной езды.
|
