| Размер
| Индексы
| Параметры
| Страна
| Цена
| Склад
|
|
шины Michelin Latitude Diamaris R18 | | 255/45 R18 |  V 99 | | | 2 125 грн. | 1 | Купить |
|
 |
Автомобильные шины Michelin Latitude Diamaris
Для автомобилей класса «престиж» в 2007-ом году компания Мишлен разработала шину, сочетающую в себе три основных качества — надёжность, безопасность и долговечность. При всём этом модель Michelin Latitude Diamaris также максимально универсальна в своих возможностях, спектр которых удовлетворит владельцев дорогих роскошных кроссоверов.
Особенности эксплуатации
Ввиду того, что кроссоверы не слишком часто выезжают на бездорожье, при разработке Мишлен Латитуд Диамарис конструкторами было уделено большее внимание тем качествам, которые понадобились бы при движении в городских условиях. Впрочем, это не означает неготовности шины к офф-роуду — её развитый протектор так или иначе более приспособлен к сложному рельефу, чем протектор среднестатистической легковой покрышки.
Рейтинги шины
За несколько лет существования на рынке и мелькания в рейтингах авторитетных изданий, шины Michelin Latitude Diamaris успели снискать хорошую славу, которая обеспечилась им с подачи их личных качеств, в частности благодаря мгновенному внятному отклику и оперативному послушанию покрышек действий, совершаемых водителем в отношении руля.
Преимущества модели
С помощью Michelin Latitude Diamaris можно добиться как весомого сокращения тормозного пути, так и скорейшего набора скорости. И в сухую, и в дождливую погоду ассиметричный протектор Latitude Diamaris демонстрирует потрясающий уровень сцепления, которому не являются помехой даже глубокие протяженные лужи. Многочисленные углубления, каналы и бороздки помогают предотвращать планирование на таких поверхностях, что же касается чисто эстетического момента, то блочный узор данной шины стильно подчеркивает общий экстерьер автомобиля. Именно поэтому Michelin Latitude Diamaris — довольно частый выбор поклонников тюнинга.
Рисунок рабочей площадки спроектирован исходя из желания минимизировать побочное действие проходящих через прорези протектора струй воздуха. В результате шины издают звук, куда более незаметный и приятный уху, чем многие шины такого класса.
Обладая существенной износостойкостью, шины Мишлен Латитуд Диамарис могут преодолевать солидный километраж, не особо меняясь в свойствах, так как материал изделия снижает пагубное действие шершавой дороги на поверхность покрышки.
В результате…
Как итог, шины Michelin Latitude Diamaris обладают рядом привлекательных свойств. В частности:
Покрышка блестяще сочетает спортивную динамику и особенности шин класса комфорт;
Протектор обладает усиленной центральной частью, которая улучшает качество вождения в дождливую погоду;
Асимметричное построение блоков протектора гарантирует универсальность использования;
Сочетание лёгких материалов и новых компонентов резиносмеси — гарантия низкого сопротивления качению;
Улучшенная система поглощения вибраций делает шину комфортной, мягкой в движении;
Специальные вырезы и надломы помогают шине легче проходить бездорожные пути.
Популярные размеры
Типоразмер
Энергопотребление (EU-label)
Мокрое покрытие (EU-label)
Шум
Вес шины
235/55 R17 99H
E
B
76
275/55 R17 109V MO
C
B
76
255/60 R17 106V VO
E
B
76
235/65 R17 104W
C
B
76
255/45 R18 99V
E
B
76
Отзывы об автошинах
«Michelin Latitude Diamaris».
Достоинства: Ездил на BMW x3 - отлично держит и по прямой и в поворотах, при перестроениях и шашках машину не качает, по трассе как литая. Аквапланирование очень хорошее. пишут что нежная - влетал и в ямы и на бордюры наскакивал - за 35 тысяч пробега проблем не было.
Недостатки: Неремотнопригодная. Обычный саморез в протекторе и шину пришлось выбросить - ни латка ни шнурок не избавили от падения давления.
Резиной доволен более чем. Приходилось со 170-150 оттормаживаться в ноль - думал всё. Обошлось:).
|
Достоинства: Ездил на BMW x3 - отлично держит и по прямой и в поворотах, при перестроениях и шашках машину не качает, по трассе как литая. Аквапланирование очень хорошее. пишут что нежная - влетал и в ямы и на бордюры наскакивал - за 35 тысяч пробега проблем не было.
Недостатки: Неремотнопригодная. Обычный саморез в протекторе и шину пришлось выбросить - ни латка ни шнурок не избавили от падения давления.
Резиной доволен более чем. Приходилось со 170-150 оттормаживаться в ноль - думал всё. Обошлось:).
Стиль вождения: смешанный |
отличные шины, прекрасно держат дорогу в дождь, тихие, экономные, не для бездорожья. Определенно куплю снова. Пробег на текущий момент 50 тыс. состояние прекрасное.\n
Шины установленны на Nissan Quashqai 1,6L 2007- |
Достоинства: не шумные, мягкие
Недостатки: Слишком мягкие.На плохой дороге пробиваются до самого обода диска, приходится давление повышать и в целом езда становится жёсткой..По грязи как "корова на льду". Легко ловит гвозди и саморезы. В первый же сезон поймал один в одно заднее и сразу два в другое заднее колесо, слишком хлипкая боковина- на втором сезоне боковой порез 5 см об арматурину..Цена нового кусается..
Для хорошей трассы самое то! По грязи и плохой дороге с ямами и разрушенным асфальтом лучше не ездить.
|
Достоинства: не шумные, мягкие
Недостатки: Слишком мягкие.На плохой дороге пробиваются до самого обода диска, приходится давление повышать и в целом езда становится жёсткой..По грязи как \"корова на льду\". Легко ловит гвозди и саморезы. В первый же сезон поймал один в одно заднее и сразу два в другое заднее колесо, слишком хлипкая боковина- на втором сезоне боковой порез 5 см об арматурину..Цена нового кусается..
Для хорошей трассы самое то! По грязи и плохой дороге с ямами и разрушенным асфальтом лучше не ездить.
Стиль вождения: смешанный |
Колеса R20, задние 315/35, передние 275/40. Эксплуатирую с лета 2010г, пробег ~100т.км. Великолепная резина! На след. сезон буду брать такую же..
Стиль вождения: смешанный |
Достоинства: Мягкая, отлично держит дорогу, нет аквапланирования в диапазоне разумных скоростей
Недостатки: Слабая боковина
Поймал саморез на трассе, в плюс этой резине то, что авто никак не отреагировал на прокол, т.к. шел на приличной скорости, минус в том, что во время сильного дождя я не сразу заметил неисправность. Достаточно было проехать буквально минуту на таком медленном проколе, чтобы боковина изнутри начала разрушаться. Обиднее всего то, что комплект был новый, первая дальняя поездка после смены резины. Посмотрим, что будет дальше. Такое впечатление, что все преимущества мгновенно перечеркиваются недостаточной прочностью боковины. Согласен с предыдущим комментарием по поводу итоговой "золотой" резины..
|
Достоинства: Мягкая, отлично держит дорогу, нет аквапланирования в диапазоне разумных скоростей
Недостатки: Слабая боковина
Поймал саморез на трассе, в плюс этой резине то, что авто никак не отреагировал на прокол, т.к. шел на приличной скорости, минус в том, что во время сильного дождя я не сразу заметил неисправность. Достаточно было проехать буквально минуту на таком медленном проколе, чтобы боковина изнутри начала разрушаться. Обиднее всего то, что комплект был новый, первая дальняя поездка после смены резины. Посмотрим, что будет дальше. Такое впечатление, что все преимущества мгновенно перечеркиваются недостаточной прочностью боковины. Согласен с предыдущим комментарием по поводу итоговой \"золотой\" резины..
Стиль вождения: смешанный |
Достоинства: Мягкая шина, хороша на сухом и мокром асфальте, по шумности-на хорошо, в грязь соваться и не думайте будете как корова на льду, но это сразу понятно по протектору.
Недостатки: особо вопиющих нет, шина на твёрдую 4+
господа вы когда резину мягкую, ставите на тяжёлую машину ( у меня тяжёлая) смотрите на индекс допустимой массы - выбирайте чуть по больше, а если рысачите, делайте давление в шинах чуть по больше, законы физики ни кто не отменял. Не будьте похожими на блондинок. Всем удачной дороги!!!.
|
Достоинства: Мягкая шина, хороша на сухом и мокром асфальте, по шумности-на хорошо, в грязь соваться и не думайте будете как корова на льду, но это сразу понятно по протектору.
Недостатки: особо вопиющих нет, шина на твёрдую 4+
господа вы когда резину мягкую, ставите на тяжёлую машину ( у меня тяжёлая) смотрите на индекс допустимой массы - выбирайте чуть по больше, а если рысачите, делайте давление в шинах чуть по больше, законы физики ни кто не отменял. Не будьте похожими на блондинок. Всем удачной дороги!!!.
Стиль вождения: смешанный |
Достоинства: отлично держут машину на дороге при скорости 220, износостойкие 235/65 17
Недостатки: бесполезны по внедорожъю, но в горку 50* по траве забирался
шли штатно на кроссовере отходили 3 сезона, остаток 3мм до ограничителя продал) купил такие-же новые.
|
Достоинства: отлично держут машину на дороге при скорости 220, износостойкие 235/65 17
Недостатки: бесполезны по внедорожъю, но в горку 50* по траве забирался
шли штатно на кроссовере отходили 3 сезона, остаток 3мм до ограничителя продал) купил такие-же новые.
Стиль вождения: смешанный |
Достоинства: Мягкая, устойчиво держит дорогу, нет аквапланирования
Недостатки: ОЧЕНЬ нежная, быстрый износ, слабые бока
Размер 275/40 R20 стояли на Range Rover Sport. Покупал на замену Контику. В итоге за один сезон (пробег около 20 тыс.) шины почти в ноль стерлись. Стиль езды не агрессивный. Никаких пробуксовок, ибо полный привод и т.д. 2 раза на ровном месте слетали с диска в повороте, благо скорость была около 10 км/ч. Почему слетали?? Фиг его знает, я думаю, что подламывались борта, а автомобиль очень тяжелый, и тупо резина не выдерживала нагрузки. В дождь авто ведет себя прекрасно, абсолютно никаких изменений, все уверенно и четко. Нельзя сказать что шумные, но и не тихие. Зимняя хаккапелита 7 на шипах однозначно НА МНОГО ТИШЕ. С учетом быстрого износа, но это у всех мишек, считаю приобретение не рациональным..
|
Достоинства: Мягкая, устойчиво держит дорогу, нет аквапланирования
Недостатки: ОЧЕНЬ нежная, быстрый износ, слабые бока
Размер 275/40 R20 стояли на Range Rover Sport. Покупал на замену Контику. В итоге за один сезон (пробег около 20 тыс.) шины почти в ноль стерлись. Стиль езды не агрессивный. Никаких пробуксовок, ибо полный привод и т.д. 2 раза на ровном месте слетали с диска в повороте, благо скорость была около 10 км/ч. Почему слетали?? Фиг его знает, я думаю, что подламывались борта, а автомобиль очень тяжелый, и тупо резина не выдерживала нагрузки. В дождь авто ведет себя прекрасно, абсолютно никаких изменений, все уверенно и четко. Нельзя сказать что шумные, но и не тихие. Зимняя хаккапелита 7 на шипах однозначно НА МНОГО ТИШЕ. С учетом быстрого износа, но это у всех мишек, считаю приобретение не рациональным..
Стиль вождения: смешанный |
Достоинства: Мягкая, относительно тихая, износостойкая (1 сезон на кроссовере - протектор как новый)
Недостатки: Не выявил
Езжу на Мишлене уже больше 4 лет - всегда доволен!
Износостойкость резины на высоте - на Фокусе отъездил 4 сезона и продал машинку на этой же резине (у нового хозяина она ещё 1 сезон может пробежать смело!)
По воде, по легкому бездорожью (в ралли не участвую ;-) ) идет без проблем!
Недостатков с боковиной не обнаружил, хотя по обочинам и бордюрам периодически скакать приходится.
Соотношение "цена-качество" на мой взгляд очень хорошее.
В общем летней резиной Мишлен доволен на все 100%.
|
Достоинства: Мягкая, относительно тихая, износостойкая (1 сезон на кроссовере - протектор как новый)
Недостатки: Не выявил
Езжу на Мишлене уже больше 4 лет - всегда доволен!\r\nИзносостойкость резины на высоте - на Фокусе отъездил 4 сезона и продал машинку на этой же резине (у нового хозяина она ещё 1 сезон может пробежать смело!)\r\nПо воде, по легкому бездорожью (в ралли не участвую ;-) ) идет без проблем!\r\nНедостатков с боковиной не обнаружил, хотя по обочинам и бордюрам периодически скакать приходится.\r\nСоотношение \"цена-качество\" на мой взгляд очень хорошее.\r\nВ общем летней резиной Мишлен доволен на все 100%.
Стиль вождения: смешанный |
Отличная резина. Досталась "по наследству" от прежнего хозяина вместе с машиной. Не нарадуюсь. Управляемость, сцепление с дорогой, шумность - выше всяких похвал. За 60 тык резина сносилась примерно на 3/4, еще сезон и надо будет менять. Даже выбирать не буду, куплю точно такую же!..
Стиль вождения: спокойный |
Достоинства: Тихая. Хорошо держит дорогу. Малый износ. Уверенно держит большие скорости на автобане.
Недостатки: ОЧЕНЬ слабая боковина: боковые порезы о камни, грыжи после ям на асфальте.
Нежная резина для очень хороших дорог, каких в России просто нет.
Два сезона стояла на XC70: машина оказалась тяжеловата для этой резины. Даже без экстрима, изредка ловил ямы и несколько раз съезжал на грунтовку. Сейчас выкидывают рваную резину полный комплект, хотя протектор еще два сезона отходил бы. Вывод: Ставьте Michelin Latitude Diamaris только на легковушки..
|
Отъездил 4 сезона! Теперь пора покупать новую резину, т.к. эта изношена до индикаторов. Резина отличная. И по бордюрам ездил, - всё нормально. Сначала побаивался за боковины (на ощупь тонкие и мягкие), но оказалось, что напрасно. Никаких эксцессов за время эксплуатации не было. На зиму сразу покупал зимнюю резину с дисками..
Стиль вождения: смешанный |
Недостатки: 1). Мягкая боковина. Легко режутся о даже несерьезные камни. Конечно не для гор резина, но гора не сказать что серьезная, а два колеса словили порезы по 5см на боковинах.
2). Стоят сзади (наверное у всех так в размере 315), хоть и отходили немало, но в сравнении с передними 275 износ значительно быстрее. Протектор уменьшился раза в два уже только за одну поездку на Байкал (10тыс.км).
Честно говоря, этот мой отзыв не назвать объективным, т.к. я не сравнивал ни с чем другим. Может другие модели в таком размере поведут себя еще хуже, может я неадекватно многого хочу получить.
Шины чисто шоссейные, даже по малой глине мнгновенно замыливаются, превращаясь в слики. Но это думаю сразу всем понятно..
|
Недостатки: 1). Мягкая боковина. Легко режутся о даже несерьезные камни. Конечно не для гор резина, но гора не сказать что серьезная, а два колеса словили порезы по 5см на боковинах.\r\n2). Стоят сзади (наверное у всех так в размере 315), хоть и отходили немало, но в сравнении с передними 275 износ значительно быстрее. Протектор уменьшился раза в два уже только за одну поездку на Байкал (10тыс.км).
Честно говоря, этот мой отзыв не назвать объективным, т.к. я не сравнивал ни с чем другим. Может другие модели в таком размере поведут себя еще хуже, может я неадекватно многого хочу получить.\r\nШины чисто шоссейные, даже по малой глине мнгновенно замыливаются, превращаясь в слики. Но это думаю сразу всем понятно..
Стиль вождения: смешанный |
super ///////////// |
купил за 4600 шина,взял новые и очень доволен тихая,сцепление с дорогой отличное,стоит на ХС70\n
Шины установленны на Volvo XC70 3.2L 2007-2008 |
|
