Комфортная высокоскоростная шина
После аттестованного изделия МР 35 ELITE Матадор приходит на рынок с новой дорожной шиной МР 42 ELITE 2, которая была специально разработана как высококомфортабельная шина согласно требований концерна Volkswagen для преемника автомобиля SKODA OCTAVIA. Речь идет о дорожной шине для автомобилей среднего класса, выше среднего
класса и класса люкс для категорий скорости ?H? макс. 210 км/ч, ?V? макс. 240 км/ч и ?W? макс. 270 км/ч с повышенным содержанием SILIKY и высокой безопасностью движения на мокром и сухом покрытии.
Шины ELITE 2 предлагаются в двух исполнениях:
- исполнение с 3-мя канавками для шин с шириной профиля не более 205 мм (включительно);
- исполнение с 4-мя канавками для более широких беговых дорожек (215 мм и более).
ELITE 2 предлагает удобство и бесшумность езду, превосходные ходовые качества на мокром и сухом покрытии дороги и хорошую ходимость. Смесь с Силикой вносит снижение сопротивления качению и, тем самым, экономию топлива. Эти свойства подчеркиваются и маркированием экологического знака с четырехлистником. При разработке шины ELITE 2 были использованы новые методы компьютерной оптимизации рисунка протектора и боковины шины, а также новый метод производства вулканизационных прессформ технологией литья целого сектора.

Применение шин ELITE 2
Характеристика:
- предназначеня для семейных автомобилей среднего, выше среднего класса и класса люкс
- ненаправленная конфигурация рисунка протектора учитывает высокие требования к комфортабельности езды, ходимости и безопасности движения,
- шина имеет сбалансированные эксплуатационные свойства: безопасность езды, удобство, ходимость, тем самым подходит в основном для группы заказчиков, которые предпочитают комфортное и быстрое движение.
С точки зрения эксплуатационных свойств, безопасности движения и комфортабельности шины ELITE2 полностью сопоставимы с самыми передовыми торговыми марками на рынке дорожных HIGH PERFORMANCE шин в исполнении 14?, 15? и 16?.

Назначение элементов рисунка протектора

Исполнение с 3-мя канавками ? рисунок протектора для шин с шириной профиля не более 205 мм
Широкие канавки по контуру в плечевой зоне
- имеют увеличенный объем для эффективного отвода воды в площади контакта, чем способствуют высокому сопротивлению к аквапланированию
- обеспечивают превосходную направленную стабильность
- преобладанием пилообразных элементов с амплитудой от плечевой зоны способствуют уменьшению уровня шума
Монолитные контурные полосы
- оптимально упрочненные поперечными канавками и пластинами, вырезанными в шахматном порядке, тем самым по новому достигается высокий уровень вождения на всех типах покрытий

Исполнение с 4-мя канавками - рисунок протектора для шин с шириной профиля 215 мм и более
Пластины
- своей конфигурацией обеспечивают достаточную эластичность шашек, тем самым снижают сопротивление качению при сохранении стабильности езды на поворотах
- изменчивая система дополнительных граней повышает адгезию на мокром покрытии и сокращает тормозной путь
Мостик в плечевой поперечной канавке
- уменьшает турбулентность воды в канавках
- упрочняет плечевую зону, тем самым достигается высокий уровень управляемости (handling)
Фигурные нарезы в контурных канавках
- снижением уровня шума влияют на комфортабельность езды, образующимся так называемым ?свистящим? эффектом
Характерно включением в рисунок центральной контурной дорожки.
Данным решением увеличивается жесткость шины по окружности, это оказывает благотворное влияние на уменьшение тормозного пути у широкопрофильных шин
Расположение центральной дорожки влияет на направляющие свойства более широкой шины в прямом направлении движения.
Боковые надрезы на центральной дорожке контурного пояса эффективно мешают образованию ?свистящего? эффекта и тем самым непосредственно влияют на снижение уровня шума.