Усовершенствованная последовательность шага рисунка протектора.
Большое количество разнообразных элементов плечевой зоны снижает уровень шума.

Клиновидный рисунок протектора
Благодаря этой особенности дизайна более глубокий протектор расположен по центру, а менне глубокий – в плечевой зоне.
В результате – в части шины более подверженной износу, по центру, слой резины толще.
Таким способом достигается уменьшение веса и улучшение управляемости на мокрой дороге.