Ассиметрия рисунка придаёт протектору большую универсальность, гарантируя отличные показатели не только на снегу, но и на влажном или сухом асфальте. Охватывающая большую часть площади блоков паутина мелких ламелей обеспечивает необходимую «цепкость» рабочей поверхности шины, важную для снижения времени тормозного пути и более быстрого разгона с места.

Разделённые функционально наружная и внутренняя стороны протектора удачно дополняют действие друг друга, выводя автомобиль из небольших сугробов, водянисто-снежной каши и весенних луж, оставшихся после таяния льда.

Входящий в состав резины мелкозернистый силикатный наполнитель придаёт материалу хорошую прочность, не снижая, однако, эластичности покрышки, необходимой для уверенного движения по твёрдым скользким покрытиям. Благодаря этой особенности, а также укреплённому строению боковины, шина также спокойно переносит удары и порезы, а значит, при полной сохранности всех свойств прослужит достаточно долго.