резина супер езжу третий сезон без экссесов и нареканий ,очень доволен

Эксплуатация в условиях лето-зима (последний год). Ежедневный пробег - 120-140км, трасса+город. Впечатления - только положительные! Купил бы ещё раз, но уже не выпускаются...\n


Шины установленны на Toyota Carina E  1,6L  1992-1998

Отличные шины,использовались в условиях заполярья на протяжении 7 сезонов,в результате в конце последнего сезона была потеря шипов на 30%,\n


Шины установленны на Renault Megane 2  1,6L  2002-2007

На момент покупки шин, опыт вождения автомобиля был месяца 4, поэтому грядущая, за осенью зима немного пугала(т.к. навыков зимнего вождения авто не было). Купить именно эту резину подтолкнула цена и настоятельная рекомендация продавца в шинном-центре. Продавец оказался прав на все 100%( за что ему и спасибо), Отсутствие опыта, было полностью компенсировано хорошей резиной. настолько хорошей, что разницы управления между зимой и летом я вообще не увидел. Также хочется отметить износостойкость резины, причём первый же сезон эксплуатации у меня затянулся до июня месяца из-за отсутствия денег на новые коляски и не желанием ездить на убитых летних от прошлого хозяина. И здесь они втерпели на все 100, учитывая мою не самую спокойную манеру езды.
Отъездил на резине 3 сезона и после аварии, продал резину знакомому, на момент продажи шипов выпало %10-15. Знакомый доволен!\n


Шины установленны на VAZ 2114  1.5L  2001-2008

Порадовала за свои деньги
До этого ездил на резине Амтел Нордмастер СТ310, это просто турбовинтовой самолет на взлете был, в общем хорошая бюджетная резина за свои деньги. p.s. Сейчас буду пробовать летнюю :)

Плюсы\n


Шины установленны на Citroen Xsara

Отъедил на этих шинах 3 сезона.За все это время шины проявили себя только с хорошей стороны.несмотря на то, что ездил в основном по городу шипы выпали процентов на 20.На льду ведет себя прекрасно, отлично держит дорогу. При трогании момент начала пробуксовывания колес чувствуется.В этом году выпало много снега, по снежной каше едет хорошо, не закапывается.Торможение тоже отличное.Расход топлива за городом 7-8 л.Мелкие неровности на асфальте просто проглатывает их даже не замечаешь.Единственно когда асфальт сухой, то шипы достаточно громко шумят.Отличные шины для своей цены.\n


Шины установленны на VAZ 2114  1.5L  2001-2008

Шина на твердую четверку. Отъездил на них 5 т.км - все шипы на месте, ни разу не застревал в снегу, хотя часто езжу в деревню, довольно неплохо держит дорогу. Существенным плюсом является цена. Минус на мой взгляд один - при плюсовой температуре становится слишком мягкой. На мой взгляд, идеальный вариант для жителей холодных регионов.\n


Шины установленны на VAZ 2114  1.5L  2001-2008

Купил их после NORDMAN-а,пока я рад.На снегу вообще отличная резина,проктически не закусывает на снегу.На льду ведет себя средненько.Но в общем за свои деньги она себя оправдывает с полна.Я доволен.

пробег 7тк, достойная шина за свои деньги. снег, лет и асфальт хорошо держит. прочная, износа почти нет. из недостатков - несколько замедленный разгон (хотя и нет пробуксовки), и выше +10 очень мягкая (ватная резина), зато на морозе не дубеет.

отъездил первую зиму (2007-2008) от +15 до -20. Чтобы увидеть потерянные шипы нужно постараться. Не буду рассказывать сказки как она держит поворот в 90гр на скорости 180км/ч по льду (не экспериментировал - жить пока хочется), но претензий нет. Все колеса целы, шишек нет, расход (у МЕНЯ, по трассе) 6-7л. Правда, как сказали в магазине, с 2007 г их делают в России (подразделение мишлена), но пока это никак не проявилось. Вполне хорошая резина - для тех кто мучается в выборе :). Для трассы самое то, в городе можно рассматривать и нешиповку.

Не ожидал, что резина может быть такой "ровной" в разных условиях и погоде. Не раз уже выручала на голом льду - очень цепкая. Стабильное поведение при резких маневрах. Также реально гребучая резина! При такой ширине резины и так прет...!!! Тормоза могут долго держать в запасе АБС.
Единственный минус в том, что если хотите лихо стартовать на СНЕГУ или ЛЬДУ с места, то нужно приноровиться... Резина не любит резких пробуксовок, но когда "поймает дорогу", то держит уже цепко.

1 сезон в Питере (примерно 2-3 тысячи). эта зима - лед, вода, асфальт. шумноваты, но это зависит в 1 очередь от авто. Конец марта дал прикурить - была настоящая зима с метелями и снежно-ледяной кашей. ОЧЕНЬ достойно - отлично тянут, не ведет, хорошо копают. очень прогнозируемый снос в крутых поворотах. для своей цены - брал за 2100р. отлично!
однако на льду при резком тороможении - срабатывает абс (зависит от стиля и машины).

До этого ездил на резине Амтел Нордмастер СТ310, это просто турбовинтовой самолет на взлете был, в общем хорошая бюджетная резина за свои деньги. p.s. Сейчас буду пробовать летнюю :)

Прошёл 3000км по Питеру и его окрестностям.
Очень надёжное поведение на любой дороге.
Питерская зима это много грязного мокрого асфальта, тем не менее износ резины не большой. Не потеряно ни одного шипа.
В противовес всем её достоинствам есть один ОЧЕНЬ заметный минус. Здорово шумит.

Эксплуатировал шины 1,5 зимних сезона (пробег 25 000 км).70 % пробега по городским улицам.Стиль вождения:умеренно-спортивный (умеренный в городе, спортивный на трассе).Не потеряно ни одного шипа! Износ резины и шипов- равномерный, небольшой. Шумность-для зимних шин достаточно низкая (предыдущие шины были Gislaved NF-4), Kapnor-ничуть не хуже, при более низкой цене. Управляемость на комбинированном (лёд-снег) покрытии-хорошая, на асфальте с тонкой плёнкой льда -чуть проблемнее, чем Gislaved, но в допустимых пределах. На снегу и на толстом льду-внятные реакции на ускорение и торможение.