Выбор резины продолжался около 3-х месяцев.старый ХАНКУК 2005-г.в .требовал замены. Выбор в наше время огромный но в размере 235-75-15 он совсем мал. Были варианты Матадор Бритстоун Кама-пилигрим.Кама-пилигрим у меня была зимняя шипованная шумная да и на скорости более 100 км\ч в руль било. при балансировке 200 гр.грузов вешали.Диски у меня одни и хотел купить всесезонную резину.Заехав случайно в магазин Шинтоп увидел Хайфлай в моем размере 235-75-15 А\Т 601.были еще М\Т 601 и 31-я М\Т но это для глубокого бездорожья .Выбор мой остановился на А/Т 601 по цене 3500 руб.шт.это даже дешевле чем кама-пилигрим.Поехал в шиномонтажку и удивился из 4-х колес максимальный груз 60-гр.а так 25-30гр.на титановых дисках.Это было вначале августа.Теперь о резине. Резиной доволен мягкая не шумит мокрую дорогу держит отлично по снегу тоже едет нормально так что А\Т М+S соответствует написанному на покрышке.Я не буду сравнивать с Гудричем и с другими иминитыми фирмами но за 3500руб. за покрышку это совсем не плохо.

При покупке моего Уаза стояла резина кама 219, поездив немного понял, что это не резина, а кака. Встал вопрос о покупке новой. Основные требования были: всесезонная, грязевая. Я понимаю, что эти параметры плохо сочетаются, но мне повезло. Резина покупалась новой, по цене 5500 руб за колесо. Вполне гуманный ценник для таких колес. Летом очень активно использовалась на бездорожье, едет везде, кроме откровенной глины, замыливается, как впрочем практически и любая другая. По снегу неплохо гребет, кроме льда. Достаточно мягкая, на морозе, до минус 30 не дубеет. Хорошо показала себя при езде по болотистой местности, давление спускали до 0.5 атм. По асфальту в меру шумная, с таким протэктором простительно. По соотношению цена/качество, мне очень понравилась