Автомобильные шины Hankook RA33 Dynapro HP2

Высокоэффективные автошины Hankook RA33 Dynapro HP2 относятся к моделям всесезонного назначения. Разработан продукт для люксовых внедорожников и полностью соответствует требованиям европейских SUV премиум-класса.

Отличием модели служат стабильно высокие показатели езды на мокрых поверхностях, низкая выработка шумового эффекта, высокая энергетическая эффективность и значительный пробег. Классифицируется модель пометкой M+S (Mud+Snow), а это лучшее свидетельство тому, что продукт южнокорейских технологов готов к покорению дорог при весьма неоднозначных метеоусловиях.

В большей степени (7 к 3-ём) Hankook RA33 Dynapro HP2 адаптирована к шоссейно-уличным условиям вождения. В 2012 году эта шину получила награду промышленного дизайна If Award.

В условиях тестовых полигонов модель оказывалась не раз. Примечательны итоги тестов популярных журналов, которые мы публикуем ниже.

Особенности протектора

Протектор шины Ханкук РА33 Дюнапро АшПи2имеет продуктивную защиту от аквапланирования в виде прямого 4-канального водоотвода, который способствует повышению контролируемости шин на мокрых поверхностях.

В центральной части протектора Hankook RA33 Dynapro HP2 размещается жесткое ребро и сегментирующие его блоки обеспечивают высокую точность управления.

Канальцы по технологии Aqua Slant обещает лучшую управляемость на сухой и мокрой поверхности. Суть технологии заключается в том, что они прижимают блоки один к одному, вследствие чего общая жесткость протектора возрастает. Канавки, находящиеся по бокам, понижают риск гидропланирования.

В смесь шины Ханкук РА33 Дюнапро АшПи2добавлен кремний, придающий хорошую устойчивость к нагрузкам. Благодаря протектору с таким материалом снижается сопротивление качению, усиливается передача тяги на сухой/мокрой дороге.

Брекер шины Hankook RA33 Dynapro HP2 оснащен бесшовным защитным кожухом, регулирующим прочность протектора. 2 слоя широкого брекера из стали позволяют достичь лучшей управляемости независимо от влажности. Каркас выполнен с добавлением полиэстера, он повышает качества управляемости и делает шину маневреннее. Бортовое кольцо технологи усилили ради достижения тех же свойств.

Как видим, шина обладает рядом привлекательных технологических уловок, делающих её:

• Более устойчивой к погодным изменениям;
• Более приспособленной к частой смене дорожного рельефа;
• Более способной проходить длительный километраж без ощутимого износа;
• Легко контролируемой и предсказуемой в ответных реакциях на руль;
• Обладающей низким сопротивлением качению и лёгкостью конструкции;
• Имеющей усиленный каркас, допускающий эксплуатации под серьёзными нагрузками.