Автомобильные шины Goodyear Ultra Grip SUV +

Разработка под названием Goodyear Ultra Grip SUV + появилась в ассортименте компании достаточно давно. На сегодняшний день это — бестселлер, топовая модель своего люксового сегмента, ориентированная прежде всего на внедорожники, автомобили с колёсной формулой 4x4. Значок «+» в названии покрышка получила в результате доработок резиносмеси и повышения уровня ездовых характеристик относительно показателей базовой модели, простой, но также полюбившейся водителям зимней шины Goodyear Ultra Grip SUV.

Модель позитивно восприняли эксперты. В сравнительных тестах издания «Auto Zeitung» авторезина получила статус «особо рекомендуемой». Хорошо оценили этот продукт и журналисты «Auto Bild» по итогам тестов 255/55 R18.

Отличия и особенности технологий

Фрикционные (нешип) шины Гудиер Ультра Грип СУВ + необходимо выделить за использованные при их создании технологии и приёмы моделирования. Таковыми стали:

• Методика высокой концентрации тяговых жестких ламелей по всей рабочей зоне покрышки;
• Оптимальный профиль контактной поверхности для снижения воздействия давления и трения;
• Идущие к центру и наоборот дуговые прорези, защищающие от возможности акваплэннинга;
• Технология построения протектора V-TRED в направленно-клиновидном стиле, оперативно реагирующем на смену влажности;
• Технология «3D-BIS Technology», позволяющая блокам оставаться в первозданном виде, а не сгибаться на поворотах и при резком торможении;
• Устойчивые резиновые соединения благодаря насыщенному активированным морозостойким кремнием компаунду;

Краткий обзор шины

Силиконизированные компоненты поверхностного материала протектора данной покрышки образуют идеальную шершавость, чем дарят прекрасную адгезию к большинству типов зимнего полотна. Из такой резины смоделированы и сформированы буквально все контактные патчи зимней шины Goodyear Ultra Grip SUV +, выполняющие роль стабилизаторов тормозной дистанции и качественного маневрирования. Рабочая дорожка за счёт такого материала также менее подвержена порче в результате активного трения об асфальт. Более того — компаунд не просто физически прочный, но и химически стойкий (имеется ввиду, к типичным дорожным реагентам).

Покрытие модели густым ламелированием по всей рабочей зоне гарантирует ей высочайшие тяговые потенциалы. Ощутить это можно как при въезде на влажный асфальт, так и при пересечении снежных и даже обледенелых участков. Схема посадки ламелей вместе с тем обеспечивает контактной области всегда одинаково широкие, значительные габариты, которые не меняются при качении и поворотах.

Аналоги