|
|
 |
Автомобильные шины Goodyear DuraGrip
В 2007-ом году инженеры Goodyear представили Goodyear DuraGrip — летнюю шину для удовлетворения нужд бюджетного сегмента рынка недорогих и качественных летних шин, эксплуатирующихся преимущественно в пределах города.
Преимущества разработки
Богатое технологическое наследие предыдущих моделей, в том числе премиум-класса, не могло не затронуть DuraGrip. Масса фирменных «изюминок», внедрённых в конструкцию сделала своё дело — шина Goodyear DuraGrip получила признание авторитетного клуба «ADAC», прославившись в основном в категориях стойкости к истиранию и экономичности, явившейся результатом низкого сопротивления качению.
У Гудиер ДюраГрип имеется еще ряд объективных преимуществ. Среди них стоит подчеркнуть следующие:
Эффективное выполнение тормозных и разгонных команд при любой степени влажности дороги;
Улучшенная управляемость и точность вождения;
Лёгкость качения, обеспечиваемая экслюзивным вариантом конструкции и компонентами резины;
Быстрое удаление осадков с целью препятствия аквапланированию;
Развитый протекторный дизайн, выполненный в асимметрийном стиле для повышения универсальности эксплуатации;
Повышенная прочность и длительная ходимость протектора.
Технологии и их эффект
Энергоёмкости покрышка Гудиер ДюраГрип обязана использованию в её составе специальной резины со сбалансированным содержанием твёрдого наполнителя (силики).
Внешний слой протектора поддерживает быстрый разгон и чёткое торможение на трассе любой степени влажности. Хотя, по результатам многочисленных тестов, всё же лучшее покрытие для Goodyear DuraGrip — сухой чистый асфальт.
Ассиметричный узор протектора Goodyear DuraGrip эффективен в плане самоочищения от воды, также, за счёт кромочных свойств блоков, он позволяет уверенней держать руль, не опасаясь за потерю контроля даже в экстренных ситуациях. Повышенная жесткость плечевых элементов способствует безопасному прохождению поворотов на скорости.
Автовладельцы, успевшие оценить летние шины Гудиер ДюраГрип на собственном опыте, в большинстве своём остались довольны приобретением, ссылаясь на высокое качество Goodyear, дарящее ощущение стабильности практически в любых условиях. Экспертное сообщество, тестировавшее эту резину, также хорошо оценивают важнейшие эксплуатационные моменты автомобильной шины.
Год
Организатор / тип теста
Размер
Место
2012
European: Тест летних шин
165/70 R14
6 из 152011
European: Тест летних шин
175/65 r14
11 из 152010
European: Тест летних шин
185/65 r15
15
Отзывы об автошинах
«Goodyear DuraGrip».
В меру мягкая, для умеренно/спокойного стиля вождения. Откатал на них уже порядка 25000 км по трассам Киев-Одесса и т.п в дождь и туман, не раз выручали. Нет ни проколов, ни порезов, ни грыж. Кому нравится комфортное движение рекомендую к покупке. Типоразмер185/60 R14
1.Практически бесшумная
2.Экономичная по расходу топлива
3.Доступная по цене
4.Хорошо держит трассу, сухой и мокрый асфальт, хорошее торможение
|
покупал себе на машину комплект этой резины,доволен полностью,за свои деньги,отличный вариант, мягкая,на дороге отлично ведет себя,спасибо вам. |
185/65R14 я доволен на 100%
|
Брал вместе с машиной Ланос.Продавец сказал что прошёл около 5 тыс.(сомневаюсь).Я на ней прошёл 42000. До зимы доходит.Шумит но сравнить не с чем.Возьму Мишлен на следующий год.Посмотрим. |
Достоинства: Отличные городские шины
Недостатки: Не для грязи
Отъездил 3 сезона без проблем..
|
Шина не понравилась вообще. Если по сухому асфальту, еще кое как можно ездить, то даже в небольшой дождь уже "плывет", сцепление с дорогой никакое. Еще к тому шумная и жесткая. Я бы не рекомендовал. |
Достоинства: отличная резина.1 цена 2 износостойкая.3 даже зимой не сильно уступает липучкам(проверенно)
не шумит,достаточно тихая что-бы при скорости 100км/ч говорить в пол голоса..
По заявленному изготовителем 190км/ч 200км/ч держит 100%(проверенно)
Недостатки: Заметил эффект аквапланирования при 120-130 по водяной колие,или по сильно мокрому асфальту,с лужами и т.п.
резина не для больших скоростей..ИМХО
Эксплуатировал и зимой и летом (объстоятельства)
На мой взгляд спартанский вариант цена и качество.без проблем прошла 30 тысяч(и зимой и летом)...и с таким износом как щас думаю еще 70 тысяч проедет.(как новая)
при этом и на дрэге на ней зажигал пару тройку раз-живучая...
долго выбирал между гуд еар,мишлен,и пирелли...
остановился на ней и доволен на все 100%
Надеюсь мой отзыв будет для Вас достаточно информативным,и полезным..
|
Достоинства: не шумная, мягкая, отлично ведет себя как на сухой, так и мокрой дороге
Недостатки: нет
отличная шина, прошла пока 8 тыс. км., претензий никаких.Тоже перед покупкой читали, что сильно мягкий корт, что вылазят грыжи, ничего подобного, бывало и в ямы влетал, все отлично. Советую!.
|
Поставил на эти выходные, проехался по трассе - просто супер. Тихая, мягкая. Совсем другая машина. Рекомендую. |
Достоинства: износостойкая
Недостатки: не было
Стояла на купленной машине, 185/60/14. Отходила три сезона без проблем! Ни грыж, ни порезов не было. На трассе до 190 разгонялся, нет проблем. На замену поставил toyo proxes - один сезон и передние колеса на свалку, лысые это 1, стали восьмеркой это 2! Сейчас ищу 2 шт. Goodyear Duragrip, или нет в наличии или цена космос....
|
Купил производитель made in CHINA на шиномонтаже сказали: max50000, проехал 90000км, мне понравилась, я рекомендую, а решать Вам. |
Резина устойчивая на дороге, что по сухой, что по мокрой, шума не было. Минус в том, что проехал 30т и всё- лысая, хотя езжу аккуратно. Считаю, что этих денег не стоит |
Катаюсь третий год, дорогу держит. Но резина прошла до 30т. Если ещё на 10т хватит будет хорошо. Своих денег не стоит, по трассе гудит,дубовая. На переездах ,трамвайных путях капец жалко мэрса. Вобщем снять резину обнять и плакать.Не делайте эксперемент над своими деньгами. |
Достоинства: хорошо держит дорогу в меру шумная акваплонирование
Недостатки: не любит убитый асфальт плохо едет по мокрой траве или мокрой грунтовке (в таких режимах эксплуатации норовит уйти в пробуксовку) если исполнение автомобиля 4х4 то еще более мение
данная резина покупалась 4 года назад на автомобиль audi 80 (185/65r14) цену к сожалению не помню из плюсов хорошо балансируется, не плохо глотает мелкие выбоины на асфальте при акваплонировании ведет себя адекватно и прогназируемо данная резина не любит убитый асфальт легко пробивается.
вывод если в вашем городе хороший ровный асфальт без пересечения с трамвайными путями и вы планируете ездить только по нему тогда можно присмотреться к этой модели но лично я второй раз за этой резиной в магазин не пойду.
|
Достоинства: Очень приятные шины, мягкие пухлые бублики. Не шумят, изумительно держат дорогу, даже мокрую. Отличная управляемость. Износ нормальный, проколов/порезов (тьфу-тьфу) за полтора года не было. Цена 14" вполне адекватная.
Недостатки: Не обнаружены.
Категорически рекомендую..
|
Недостатки: Мягкая боковина
Если бы не наши дороги,то вполне бы все устраивало,но мягкая боковина скоро разорит.За сезон,2 балона выкинула из за боковых порезов.У кого в городе плохие дороги или трамваи это не лучший вариант..
|
Недостатки: Ожидал большего.
Поставил на ланос после родной дебицы, разницы не почувствовал!!! Так зачем платить больше! Резина польская.Бока действительно тонкие, думал будет тише ехать..
|
Достоинства: После отечественной резины она просто супер. Кочки проглатывает очень хорошо. За асфальт держится прекрасно. На трассе разгонял до 150-как по рельсам. Малошумная. Я выбором доволен.
Недостатки: Даже по влажной грунтовке идти не хочет совершенно.
Отличный выбор..
|
Достоинства: После отечественной резины она просто супер. Кочки проглатывает очень хорошо. За асфальт держится прекрасно. На трассе разгонял до 150-как по рельсам. Малошумная. Я выбором доволен.
Недостатки: Даже по влажной грунтовке идти не хочет совершенно.
Отличный выбор..
Стиль вождения: смешанный |
резина просто шикарная,я очень доволен этой резиной. |
проехал 45000 на 18560R14 произодство польша. Дорогу держит хорошо как сухую так и мокрую, мягкая,удары наших дирявых украинских дорог держит хорошо.Недостатки: под конец експлуатации где то 70% износа увеличелся шум и видно незначительный (по сравнению с серединой и внутреней стороной) износ внешней стороны протектора.В целом покупать можна ,резина своих денег стоит. |
Шум после 25 тысяч пробега. Менял подшипники как и Евгений. (каждый 500 грн) Не помогло. Поставил зимнюю - шум пропал. Мягкая-согласен. Но рекомендовать не стану. |
Резина имеет неплохую курсовую устойчивость, не жесткая и износостойкая. Особенно износостойкая внешняя сторона. Обычно из за частых разворотах, внешняя сторона изнашивается быстрее середины. rn После 40-50% износа эта резина начала гудеть! Я тогда не думал, что этот шум из за резины и поменял передние подшипники, хотя мне на диагностике заверили, что подшипники хорошие. Гул был до конца эксплуатации этой резины и прекратился, когда я её заменил на Gislaved Nord Frost 3 ! ( Это было перед зимой) . И как приятно было узнать, что это резина так гудела! А то я уже хотел менять подшипники в коробке передач..:) .rn В остальном резина хорошая. Тем кто не любит шумную резину, я не рекомендую эту модель. rn |
Достоинства: 1.Практически бесшумная
2.Экономичная по расходу топлива
3.Доступная по цене
4.Хорошо держит трассу, сухой и мокрый асфальт, хорошо тормозит
Недостатки: Нет
Из особенностей - в меру мягкая, не для спорткара. За лето прошел на них 6000 км, дважды преодолел Урал в дождь и туман, не раз выручали. Нет ни проколов, ни порезов, ни грыж. Кому нравится комфортное движение рекомендую к покупке. Авто: Нексия, 185/60 R14.
|
Достоинства: Тихая, не плохо держит дорогу, как в сухую погоду, так и в дождь.Сносов и визгов при входе в повороты не замечено.
Недостатки: Слабый борт за 3-ри сезона, две покрышки на выброс. Первая на 20-ти наезд на металлический угол (ремонт во дворе, сварщики углом накрыли провод). Второй поездка на дачу ремонт дороги,на 80-ти съехал с нормального асфальта на снятый. В обоих случаях порез 3-4 см вдоль корда.
За такие деньги резина не плохая,но лично я после второго бокового разрыва решил для себя,брать резину с крепкой боковиной.Езжу на Октавии в Москве, Московской области..
|
Достоинства: Тихая, не плохо держит дорогу, как в сухую погоду, так и в дождь.Сносов и визгов при входе в повороты не замечено.
Недостатки: Слабый борт за 3-ри сезона, две покрышки на выброс. Первая на 20-ти наезд на металлический угол (ремонт во дворе, сварщики углом накрыли провод). Второй поездка на дачу ремонт дороги,на 80-ти съехал с нормального асфальта на снятый. В обоих случаях порез 3-4 см вдоль корда.
За такие деньги резина не плохая,но лично я после второго бокового разрыва решил для себя,брать резину с крепкой боковиной.Езжу на Октавии в Москве, Московской области..
Стиль вождения: смешанный |
Достоинства: Наверное, цена и отзывы по тестам. Сам езжу спокойно, поэтому для меня вся резина одинакова.
Недостатки: Бьет после 100 км/ч, балансировка не помогает совершенно.
На новых дисках и этой резине грузики по 25-35 грамм на колесо - я был в шоке. Через 1000 км перебалансировал колеса - толку ноль.
Два мастера на балансировке сказали, что резина проблемная, в чем убедился сам.
Брал резину, кстати, в прошлом году весной. Может, сейчас конечно, что-то поменялось..
|
Достоинства: Неплохой бренд, качество исполнения хорошее, интересный рисунок.
Хорошо работает когда прогрета.
Недостатки: В прохладное лето очень скользкая, на воде (мокрый асфальт) становится пластмассовой, при наезде в лужу не плывет.
Стояла на тоёте, и 2141 (мотор рено)на 2141 хватило на 30000км
Она практически одинакова (аквапланирование и износ, торможение) с йекогамой а драйв.
Если вы любите по выпендриваться со светофора с дымком то она хороша но хватит на 1 мес.
Для себя определил что лучше континенталь эко или премиум контакт..
|
супер очень нравиться |
Достоинства: Очень тихие - шума от шин практически не слышно на скорости до 140 км/час
Отличная управляемость на любой скорости и на сухой и на мокрой дороге - в ливень на скорости 140 км/час отлично держат машину на заданной траектории
Недостатки: рисунок протектора типичный для шоссе - в грязь по грунтовке сразу начинают буксовать
Отличная резина за адекватную цену..
|
Достоинства: Обычная резина
Недостатки: Мягкие бока, грохнулся в яму вылезла грыжа
Все ничего если бы не "НАШИ" дороги....
|
Резина хороша |
Что касается летней резины то скажу супер. Рекомендую |
Достоинства: Резина отличная если учитывать цена-качество
Накатал 25-30 тысяч износ действительно не большой.
аквапланирование отличное сравниваю с Bridgestone и не только.
Недостатки: Боковина действительно мягкая ( я одно колесо прокалывал три раза за неделю по рисунку а супруга умудрилась порвать с боку но это еденичный случай за всю эксплуатацию)
У меня минивен резина для относительно спокойной езды. Четыре раза катался от ХМАО до Краснодара полет отличный..
|
Достоинства: Хорошо держит любую дорогу, по воде идет как по сухой. Не шумит. Пересел на нее с амтела, восторг. Катится очень мягко, но это еще и недостаток.
Недостатки: Мягкие боковины, не знаю выдержит ли сильный удар на яме.
По сравнению с амтел резина просто супер, брал за 2100 за колесо..
|
Достоинства: Хорошо держит любую дорогу, по воде идет как по сухой. Не шумит. Пересел на нее с амтела, восторг. Катится очень мягко, но это еще и недостаток.
Недостатки: Мягкие боковины, не знаю выдержит ли сильный удар на яме.
По сравнению с амтел резина просто супер, брал за 2100 за колесо..
Стиль вождения: смешанный |
Откатал сезон - отличная резина! Но не любит грязь - скользить. Продал тачку, резину отдал отцу. У него тоже Daewoo Lanos Отец до сих пор в восторге - говорит что повороты можно проходить на любой скорости. :) |
Очень хорошие шины для городской гражданской езды. Торможение отличное, на ровном асфальте вообще не шумят. Хорошая износоустойчивость в прошлом году проехал на них около 10000 и в этом уже около 8000, передние конечно поизносились до 5-6мм, еще на сезон хватит + задние еще почти как новые. |
хорошо ведёт себя на сухой и мокрой дороге. при резком торможении не идёт в занос, куда руль туда и машина, правда на ямках немного жестковато а на ровной дороге супер, также на мокрой остонавливается без проблем. правда где гряз неочень(всётаки для сделана для асфальта).уже проехала 16 тис. особого износа нет. езжу умерено, но бывает и ... можно покупать. |
Отзыв касается первых впечатлений. До этой резины на машине стояла Bridgestone которая шла с новым авто. Плюс однозначно в пользу Гуди. Дальнейшее отношение к ней покажет эксплуатация. |
офигенная. тихая, мягкая.Шиной доволен !!! ОЧЕНЬ низкое сопротивление качению !!!
В общем супер! Стоит брать !!! |
Переобулся недавно на DuraGrip 175/70R13, машинка сразу стала ГОРАЗДО меньше шуметь, т.е. на ровном асфальте я резину вообще не слышу, только шум воздуха, который машину обдувает. Резина ОЧЕНЬ мягкая, заметил что красные поперечные предупредительные полосы, которые понарисовывали на трассе перед пешеходными переходами сейчас вообще почти не слышно, а раньше был сильный неприятный звук при переезде. Гораздо мягче стал переезжать лежачих полицейских и т.д. Одно заметил, всё-таки не любит мелких ямок, чуть водит и чумит когда их много, а вот на ровном асфальте идёт тихо, мягко, вообще Ланос стал как Мерседес ;) И ещё один существенный плюс - ОЧЕНЬ низкое сопротивление качению, проверял просто - на одном участке дороги разгонялся до 100 км, включал нейтралку и катился пока скорость не падала до 60 км (проверял несколько раз, значит ветер и прочее не в счёт раз), так вот на DuraGrip стал проезжать почти в ПОЛТОРА раза дальше чем про старой резине,а значит и економия бензина будет ;) |
Отъездил сезон и не жалею что взял. Отличная резина, мягкая, приятная, нежная как женщина! Лужи, мокрый асфальт проходит просто на ура. В общем супер! |
Шиной доволен, после покупки начал проводить эксперементы, на мокрой площадке пытался машину увести в занос резкими поворотами, без ручного тормоза - нереально. Там где повороты проходились с визгом шин, теперь легко и без напряга. А теперь реалии жизни - лосиный тест (ночью на дорогу выскочила собака) на сухой дороге прошла на ура. В авто было пять человек, скорость 110 км/ч, сначала по тормозам, затем руль влево, вправо и вперед. Уверенно без заноса. Износ после 16 тыс. - минимальный. Из минусов - пожалуй чуть жестковата, уж очень грубовато проходит неровности. В целом - гуд. |
Острее стало управление...1 раз на одном скоросном повороте...выставляю руль на поворот как обычно...а машина в глубину поворота начала входить...пришлось выворачивать руль в обратку..
Абс нет...при экстремальном торможении...колеса обычно как лыжи становяться если тупо зажать педаль тормоза...сейчас при таком глупом торможении...колесо рывками замедляеться...
Вообще для маленького тихого авто...резина для города просто супер |
проехал пока тысячи три
как по мне "острая" резина требующая определенных навыков вождения
но по лужам без вопросов- что такое аквапланирование забыто (на разумной скорости конечна- не глиссер всетаки)
опять же имхо жестковата по сравнению с дебицей
не шумит практически- легкий шелест на ровной дороге
требует ровного асфальта- ямки и наплывы отдаются на ходовую с пренеприятным "шлепком"
а так резина как резина
я ожидал большего за такие деньги
не то чтобы парила над дорогой но всетаки........
пы сы
приятно тормозить это факт
тормозной пусть опять же по ср. с дебицей раза в полтора короче
и никаких визгов на старте при перегазовке с места |
|
H 75