|
|
 |
.tdesc * { font-size: 17px; } .tdesc h2 { font-size: 25px; } .tdesc h1 { font-size: 28px; }
Автомобильные шины Dunlop Grandtrek SJ6
Автомобильная резина Dunlop Grandtrek SJ6 уже много лет значится в перечне моделей-бестселлеров рынка зимних покрышек для внедорожников. У неё масса достоинств, которые полностью соответствуют понятию качества «премиум» и безопасно-уверенному вождению практически при любых капризах сезонной погоды.
Отличительные черты и свойства
Превосходный потенциал автошин Dunlop Grandtrek SJ6 на дорогах города или пересеченной местности обеспечивается массой примечательных особенностей резиносмеси и наружного/внутреннего строения, в числе которых нижеследующие технологии:
Канавки самоочищения предупреждают нежелательные явления в процессе езды по жидкому снегу и дождевой воде;
Режущие снег кромки блоков обеспечивают беспрепятственное вождение, в т.ч. по сугробам;
Активное ламелирование за счёт сильного кромочного эффекта предохраняет протектор от пробуксовок на льду;
Широкие контактные поверхности сохраняют нужную площадь сцепного воздействия независимо от разворотов колеса;
Приспособленная к лютым морозам резина позволяет покрышкам оставаться эластичными весь сезон;
Прочные соединения в конструкции, металлический каркас и армированная боковина — ключ к долговечности и износоустойчивости изделия;
Краткий обзор авто шины
Модель для SUV-автотранспорта, покрышка Данлоп Грандтрек СЖ6 была спроектирована компьютерной программой, которая в частности обеспечила изделию значительно расширенную контактную поверхность (область касания с дорогой). Этот контактный патч разработан по системе Digityre-II и хорошо защищен от избыточного локального давления и нагрузок, предохранен от раннего и неравномерного износа.
У шины сразу 7-мь (!) рядов фигурных высоких блоков с развитыми тягово-режущими (снег и лёд) кромками, а также имеется сегментированное центральное ребро с шашками в виде трапеций. Подобный подход в дизайне гарантирует очень быстрый отклик колёс практически на любой вид водительских команд, включая переставку и сброс скорости, а также развороты. Все блоки модели выполнены из карбоного полимера с обильным разбавлением его структуры дисперсным кремнием. Не будем вникать в химические премудрости, а скажем только, что данный материал очень хорошо впитывает со льда лишнюю влагу и повышает сцепку с мокрым покрытием.
Аналоги
Модель
Модель
Nokian
Nordman RS2 SUVGoodyear
Ultra Grip Ice SUV GEN-1Nexen
Winguard Spike 2 SUV (WS62)Bridgestone
Blizzak LM-80 EvoNokian
Hakkapeliitta 8 SUVNokian
Hakkapeliitta 9 SUVTigar
SUV WinterStrial
SUV WinterOrium
SUV WinterMichelin
Latitude X-Ice 3
Отзывы об автошинах
«Dunlop Grandtrek SJ6».
хорошая резина, ездил на ней и летом и зимой, оч доволен.\n
Шины установленны на Volvo XC 90 2,5L 2002-2007 |
Достоинства: мягкость,
Недостатки: не в каждом шиномонтаже возмуться натягивать на диск, требует сноровки, из-за того,что очень мягкие борта
Джип Гранд Чероки 3.7 2005 размер 235/65/r17
Начитался отзывов, как всегда ощущение 50/50 в итоге рискнул и остался доволен.
Действительно тяжело одеваются на широкие диски, так как надо зацепить хотя бы один борт и выгнуть второй чтобы накачать, упражнялись вдвоем с шиномонтажником целый час,
не такая брутальная как на картинках
Для Внедорожников самый лучший вариант, ну очень мягкая, машина прям урчит от благодарности.
Все московские неурядицы декабря -января 2014-2015г прошла на отлично,
за 2 месяца и по трассе поездила и в снегу, и в лужах, и лед,
Чудес конечно не бывает, на любой резине зимой надо быть очень осмотрительным (когда то слетел на знаменитой Хаккапелите в кювет, знаю о чем говорю), но для тех, кто бережет подвеску, любит комфорт, и не испытывает судьбу очень достойный вариант!
В следующий раз если еще будут производить возьму именно эту резину на зиму.
Сейчас выбираю Данлоп летний-понравилось что делают, до этого ездил на Пирелли, но разлюбил из-за жесткости, за год могут ушатать все сайлентблоки на подвеске, была ice&snow, только для европейских дорог и легких малолитражек наверное..
Стиль вождения: смешанный |
Отличная липучка, а если спустить до 0.8, по снегу прет как танк!\n
Шины установленны на VAZ 2121 |
Достоинства: Красивый рисунок протектора, типа внушает доверие.
Недостатки: Самая плохая резина! Никому не советую!
Резина стоит на Infinity QX56 285/60 R18. При покупке она внушала доверие, а в реальности нет! Машина не устойчива ни на снегу, по льду просто катится!!!Поехал на ней в лес в декабре этого года с женой, чтобы проверить внедорожный качества машины и присмотреть елочку на Новый год, в лесу поднимались на нормальную укатанную горку и машина начала буксовать, включил блокировку и всё равно, начал потихоньку сдавать назад и машину понесло по накатанной дороге, чуть в дерево не стукнули. После этого пришел к выводу, что покупаю шипованный Continental, а эту продаю! Отвратительная резина!.
Стиль вождения: смешанный |
Уточнение: авто Nissan NP300 PICK UP, 2010 г. (в предлагаемом списке такого нет). Типоразмер 255/70 R16. Отличная шина. Удивляет ее проходимость по рыхлому снегу. Здесь ей трудно найти равных, разве что некоторые МТ- шины. По гололеду нужно ездить осторожно, на полном приводе. Качество изготовления шины и ее эксплуатационные характеристики в целом оставляют приятные впечатления.\n
Шины установленны на Nissan Pick-up 2,5TD 1998-2001 |
Достоинства: Тихая, хорошо держит дорогу не зависимо от покрытия, долговечная.
Недостатки: после пробега 90000!!! стала срываться на льду
использовал на Cadillac SRX, полный привод, общий пробег на комплекте 135000 км.
Стиль вождения: смешанный |
Достоинства: не обнаружил
Недостатки: шумная, в гололедице ни какая
не выполняет основную функцию, у меня мазда сх-7, в первый снег образовалась гололедица, выезжал из загорода, машина просто не управляема, впечатление как на летней резине, был вынужден вернуться, благо было другое авто на шипах, продаю в общем, так как в гололед просто никакая.Старый шипованный гиславед на порядок лучше справлялся. Тратясь на зимнею резину хочется рассчитывать на прямые функции, здесь этим и не пахнет..
Стиль вождения: смешанный |
да резина того стоит япошки умеют! рекомендую минусов не нашел,разве что дороговата чуток ) |
Отъездил 7 сезонов (на ней около 80т) - остаток 4 мм, впечатления только +, на льду как на льду )) Начала потрескиваться от старости |
На предыдущей машине отработала 7 лет и как новая. Сейчас на другое авто тоже хочу взять (жаль предыдущий размер не подходит). |
Опель Виваро. Резина хорошая,кашу,грязь,снег на ура. На сухом покрытии не шумная и мягкая. На льду аккуратнее. |
Шины понравились. Гребёт и в грязи и в снежной каше хорошо. Люблю комфортную езду и мягкость данной резины для меня плюс, Континенталь (ВинтерКонтакт), субъективно - жёстче. После летних шин, машина более валкая, поэтому нужно быть более аккуратным при вхождении в повороты и на трассе при высоких скоростях (от 120 км). Любителям ездить по льду, как по асфальту - берите шиповки... и то не факт, что выручат. Любая липучка в этом тесте проиграет даже самому дешевому шипу.
Если у вас ещё и полноприводный авто, то Grandtrek SJ6 более чем достаточно для безопасного зимнего драйва... без фанатизма)))
Плюсы: Цепкая, мягкая, не шумная.
Минусы: Чрезмерная мягкость при высоких скоростях. |
X-thail t31.225/60R17. Резина отличная,очень доволен. из минусов только на льду тяжело остановиться,но управляется по нему хорошо.Каша,снежный наст-5 балов,сухой асфальт-4.5(мягкая она очень). За 3 сезона (20 т.к) остаток 8.5-9 мм. Живу в пригороде,понимаю о чём говорю. Рекомендую. А если честно то 2 колеса планирую взять какие то шипы. У жены на моте стоит ханкук шипованый(2шт перед),так по ощущениям на мотьке по льду остановиться,что мне по снегу укатанному(не лёд).Удачи. |
три сезона отъездил, а резина как новая. Думал, что только у меня так. Прочитал отзывы и понял, что дело в самой резине. Супер! |
Повнiстю згоден iз Денисом та Юрiем. 4сезони вбивав на RAV-4-му, продав знайомому, який теж уже 3 сезони накатав. Супер! Зносу нема! По снiгу -вiдмiнно, на льоду - мiнус пiвбала-бал(трохи треба приноровитись), але мене цiлком влаштовувала. Зараз беру цю ж гуму на бус. |
У меня ета резина уже 4 год, протектор практически не сносился, по сравнению с остальными резинами которые у меня были ета самая лутшая, застрягал только тогда когда садился полностью на пузо в сугробе, в общем проблем с не не будет, одно плохо что цена на нее выросла |
Резина супер, по сцеплению а по износу 100 балов. |
Отличная зимняя резина.
По укатаному снегу, мокрому асфальту, снегу очень достойно!!! Мшина предсказуема на любом покрытии в зимнее время (на заднем приводе!). Мягкая, глотает все мелкие неровности, износостойкая! Очень рекомендую!\n
Шины установленны на Mitsubishi Pajero sport 2,8L 1997-2006 |
для не шипов нормально
снег большой - начинает носить, лед на светофоре - стрекот АБС, и менее ефективное торможение, чем обычно.\n
Шины установленны на TOYOTA 4-runner |
Не жалею
Снег - укатанный без ледяной подложки - гребет супер, просто глубокий снег - с трудом но вылез из сугроба 30-40 см. Самоочищается хорошо, снег не налипает. На льду, в принципе, поведение ожидаемое и нужно быть аккуратным - это не шиповка. По сухому - вопросов нет, подвывает на ходу, но сравнительно тихо. На мокром асфальте все отлично, но брусчатка требует осторожности. Впрочем на мокрой брусчатке и летом и на любой резине наблюдается треск АБС :) В повороты вгрызается отлично на любом покрытии.
Плюсы\n
Шины установленны на DACIA Duster DCi 4x4 |
Доволен\n
Шины установленны на BMW X3(E83) 3,0L 2003-2007 |
Поставил на Туксон. Для льда слабовата.
Поставил на Туксон. Для льда слабовата. Отездил две зимы, ещё на две хватит. 08-10-2009 \n
Шины установленны на MAZDA TRIBUTE |
Снега пока нет. Поставил 235/65/17 первые впечатления.Резина мягкая ехать комфортно.Не шумная Прямую держит хорошо. По грязи тоже уверенно ползет ,даже на переднем приводе. Торможение на мокрой дороге оставляет желать лучшего, но привыкаешь.В повороты закладывать не советую, ощущение, что вот вот срыгнет.\n
Шины установленны на Kia Sorento 2,5TD 2003-2007 |
Откатал на SJ6 6 сезонов. Размер 265/70R16. Первые 4 сезона на Ура! По дороге - отлично. Даже если всплыл на шуге - направление держит. Лёд - хорошо, предсказуемо. Сугробы уверенно. Потом стал замечать ухудшение свойств на льду. С нова, УАЗ не мог сорвать колёса в пробуксовку по льду, а теперь запросто. Износ внешне незначительный. Покупал по цене-качеству, но сейчас цены заметно поднялись.\n
Шины установленны на УАЗ Hunter |
"Недалёкому чайнику" Михаилу,написавшему отзыв от 23 января 2012 г.Это что надо в голове иметь вместо серого вещества,чтоб шины для внедорожника ставить на заднеприводный 124,который на любых колёсах в зиму дорогу не держит?Чтоб не было износа сначала поменяйте свою 20-летнюю машину(это на каком же говне надо ездить,чтоб за 5 тыс.60% износа сделать!!!???).Иногда включайте мозги прежде чем писать свои опусы(хотя как я и говорил выше мозгами там и не пахнет). Шины очень хорошие: снег и сухая дорога на отлично.На голом льду надо очень внимательно выбирать скоростной режим-долго тормозить придётся даже ABS не помогает.Протектор очищается быстро.Неплохое соотношение цена-качество.Шума особого не заметил по сравнению с Хакой.
Умным водителям-удачи на дорогах.Дураки-сидите дома(это Михаилу в первую очередь)\n
Шины установленны на Mercedes-Benz WX164 (GL) 5,0L 2006-2009 |
У меня L200 в новом кузове. Так вот, резину не менял 3 года, и зимой и летом езжу на ней! Побывал, и в Астрахани, и в Карелии! За 3 года- почти 100000! И все на этой резине! Отличная резина! Ей сносу нет! Суйчас купил такую же. Надеюсь еще на 3 года! Недостатки не существенны, по этому отображу их в таблице. Всем ни гвоздя, ни жезла!\n
Шины установленны на Mitsubishi L200 4WD 2,5TD 1996-2007 |
Резину использую с 2006 года ставлю перед самым снегом и снимаю как только снег сошел. 5 сезонов пробега около 30-40 тысяч. Резина в идеальном состоянии как будто один сезон проехала. Зимой сцепление на любом покрытии кроме льда очень уверенное и предсказуемое. Для льда конечно нужны шипы, но если соблюдать скоростной режим то и на льду очень предсказуемая резина с хорошим сцеплением. Хорошая боковая прочность, но резина тяжеловата, после смены комплекта на летний разница в динамике ощутима. На вторую машину в семье тоже взял эту модель. П.с. в теплое время года резину использовать категорически не рекомендую, очень мягкая изнашивется на глазах и тормозит посредственно. \n
Шины установленны на Lexus RX350 3.5L 2006-2007 |
Хорошая резина.
На асфальте (сухом и мокром), на снегу и грязи тормозит и управляется хорошо. на льду тормозит хорошо, но управляемость страдает (не хватает шипов). Мягкая, комфортная, в меру шумная. На трассе на 160 стоит как влитая.
Плюсы\n
Шины установленны на Nissan X-Trail |
Достоинства: Долго искал резину взамен штатного Nexen Roadian на SSangyong Kyron. Хотелось именно нешипованную. Перерыл все отзывы и перевернул интернет и нашел Dunlop made in japan.
По достоинствам резина: она не дубеет и лучше ведет себя на дороге. Машину не так бросает на льду но надо держать ухо востро.
Недостатки: Очень мягкие боковины корта. Можно ненароком вспороть об бордюр. Надо аккуратно эксплуатировать.
Впринципе можно было оставить штатную всесезонную резину т.к отличия минимальные на самом деле....
Стиль вождения: смешанный |
Зря позорят, отличная резина! Микроавтобус 4WD, LSD мост,+цепи на жопу!!!!! Поле перемело- 1пониженая и в путь. Врезультате снега перед собой 150см и прет как танк!!!!!! Износа практически нет, когда переобуваешся с лета на зиму, то первый день слышен легкий шум, но я быстро привык. И как можно сравнивать шипы и липучку? Выезжал на замерзшую реку пытался крутить пятаки- сложно ввести в занос.\n
Шины установленны на Hyundai Starex 2,5TD 1998-2006 |
Проехал на ней 1000 км . Полностью устраивает . Снег сухой или влажный до 50 см гребет отлично, едешь как на танке. Крутой подъем -снежный , укатанный , берет без проблем.Конечно с учетом полного привода и иногда блокировки.Желающие могут посмотреть на ютубе -тест GrandTrek SJ6.\n
Шины установленны на Nissan Patrol 2,8TD 1996-1998 |
Резина ГОВНО!!!! За 5 тысяч км. износ 60 %. Шум сильнее чем на шипах. Дорогу не держит вообще. Работает толь по беждорожью.\n
Шины установленны на Mercedes-Benz W124 (E) 2,0L 1985-1994 |
Первый год нормально, а далее малейшая колейность, неровности асфальта машина начинает плавать, причем очень ощутимо, на поворотах тоже постоянно пытается уйти в юз, и очень успешно, нужно ловить автомобиль! Неплохие показатели только прямого торможения и разгона. Не хотите проблем не берите.\n
Шины установленны на Hyundai Santa Fe 4WD 2,7L 2001-2006 |
До нее стояла Нокиан WR, 3 сезона отъездила, последний сезон добивал все лето)))) замечу очень даже ничего зимняя резина летом себя вела)) пришла пора снегов переобул в данлоп. Первые впечатления вроде бы ничего, выехал на трассу, малейшая колейность, неровности асфальта машина начинает плавать, причем очень ощутимо, на поворотах тоже постоянно пытается уйти в юз, и очень успешно, нужно ловить автомобиль! Неплохие показатели только прямого торможения и разгона, у друга сантафе на бриджстоуне дмз-3 машина как вцепившаяся в дорогу, после нее на моей как на саночках, тебя туда сюда водит! В общем вердикт - не берите эту резину, если хотите зиму без преключений отъездить!!! (проверено на собственном опыте!)\n
Шины установленны на Toyota RAV4 2,0L 2000-2005 |
вполне нормальная резина я на ней прошел уже 70000км не переобуваясь 3года и летом в астрахань в 50 градусов жары и зимой в 30 градусов \n
Шины установленны на Chery Tyggo 2.4L 2005-2006 |
Прочел все отзывы и был удивлен. Отходил на резине 4 сезона ноябрь-апрель (около 50 т.к.), износ минимален. Имея постоянно полный привод шипы не люблю. Езжу в основном по трассе и проселку. Гребет отлично, дорогу держит на скоростях до 140 нормально. Не очень любит колею. На сухом асфальте на скорости немного шумновата. Для моей машины и скоростей до 140 очень подходит.\n
Шины установленны на Suzuki Grand Vitara 2,0L 2005-2007 |
не оч доволен постоянно пробуксовку ЕСП горит , в горку заснеженную пока заберешься жуть .... , вообщем Данлоп зима больше не куплю . Самые лучьшие впечатления о зимней резине Нокиа Хакапелита 1 - Финляндия , Пирели зима - оч негативно оч. \n
Шины установленны на Hyundai Tucson 2,0L 2004-2007 |
Очень средняя резина.
Лед, наледь, плотный снег не ее конек. Не работает, а отрабатывает. По рыхлому снегу и колее идет лучше, но и здесь не блещет. Шумит тоже средне.
Ее достоинства достаточно низкая цена и прогнозируемость.
Из липучки лучше присмотреться к бриджу. Из шипов к континенталю и нокии(дорого).\n
Шины установленны на GMC Yucon 6,0L 2000-2007 |
снег большой - начинает носить, лед на светофоре - стрекот АБС, и менее ефективное торможение, чем обычно.
а в остальном отлично |
При покупке подкупила невысокая цена и made in Japan. Эксплуатация показала следующее.
Сухой асфальт - хорошо (хотя из-за мягкости, резина не любит "колеи" на дороге).
Мокрый асфальт - хорошо, а вот мокрая брусчатка оставила много неприятных вопросов в виде внезапного срыва в занос и совершенно безобразных тормозов (ситуация и скорость были более, чем спокойные).
Снег и грязь - впечатления хорошие.
Лед - непредсказуемость. Машина контролируется плохо и момент срыва в занос определить очень сложно. |
Достоинства: Dunlop Grandtrek Sj6 265/70 R15 110Q Для Мицубиси Паджеро - 2 идеальная резина,на ней остановил выбор...Езжу на ней круглый год ( +++ обхожусь без переобувки) Летом на трассе на высоких скоростях не шумит,отлична в бездорожье!!!! Зимой эластична!!!!(не каменная!!!)...В глубоком снегу отлично оправдывает название "ЗИМНЯЯ"
Недостатки: ...ЗА 4 ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЕСОМЫХ МИНУСОВ НЕТ.....ЕСТЬ ОДИН НЕДОСТАТОК...В ОБШИРНОЙ ЛУЖЕ НА СКОРОСТИ "НЕТ РУЛЯ",НО ЕСЛИ ЭТОТ ФАКТОР УЧЕТЬ,ТО ПРОБЛЕМЫ ВСЕ СНЯТЫ.
ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА ИМХО ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКА № 1!.
Стиль вождения: смешанный |
на мокрой шашке работает ABS но машина совсем не тормозит(ужасно) |
В гололед идет уверенно, без пробуксовок. По трассе в снег - скорость 100-120, по обледенелой с поземкой 60-80. По свежему снегу( около 15 см.) тянет без проблем. По городу для полноприводного авто - супер. |
поставил неделитри назад, попробовал в грязи-отлично,снег-отлично,лед-не пробовал. |
поставил 14/11/07: поездил по городу и по нечищеным участкам со льдом и снегом. Приятно ехать, не напрягает. на скорости до 120 км/час по трасе - тоже ок. |
Поставил 15-го октября, через неделю случайно залетел в болотяную жижу в 30-40 см. Думал останусь там. Тянул на 1-й с блокировкой метров 40, выехал, доволен, поушы в грязи. Сейчас катаюсь по обледеневшей дороге, по рыхлому снегу, впечатление приятное, ЕСП включается редко, с отключеным ЕСП тоже едет прогнозировано. До сих пор пользовал Toyo, и не думал что изменю, получилось случайно - зауважал фирму. Рекомендую.
П.С. уже добрый десяток другей на свои "гряземесилки", по моей рекомендации, одели Данлоп - все довольны. |
16.11.07г. Засыпало район Вышгорода конкретно убирать как всегда некому. Резина выгребала легко,потом выехал на дорогу, а она укатана до льда без проблем. Я даже не ожидаожидал , что за один день протестирую резину на снегу,льду и снежной каше . Вчера только поставил,а уже знаю что она может. Купил не дешево но нежалею, уверенность и надежность дороже. Данлоп молодец ! |
|
Q 95