Яростная резина, для горячих парней и девушек!)
Если ваши приоритеты - контроль, уверенность и драйв.
Управляемость на высоте: все повороты проходит уверенно, прогнозируемо и будто присутствуют невидимые рельсы. Провоцирует к активной езде-но это итак ее стихия!
Тормозит выше всяких похвал: информативно, вязко, без визга и стрекотра АБС. По мокрой дороге, по лужам едет уверенно.
Многие пишут про шумность, но я был приятно удивлен тишиной после Michelin. На мой субъективный взгляд - вполне тихие. (У меня авто с далеко не лучшей шумоизоляцией)
Жесткие, что положительно сказывается на управляемости, но требует плавного прохождения лежачих и трамвайных путей.

Форд мондео 2011р 215/55/16 хто писав що ця резина шумить и так дали, бред я агресивний водій тримае дорогу супер и взагали супер супер супер

Название как бы намекает. Но это не просто адреналин, это готовая фабрика по производству кирпичей и металлолома на дороге. "Трассовая шина" - по идеальной европейской сухой летней трассе. В наших условиях приемлема только в городе. Любая малейшая колея тащит задницу в сторону, при наличии воды - уводит в аквапланирование. И всё это при полном приводе!
Если вы ездите быстрее потока, по дорогам, отличным от городских - выбирайте что-то более надёжное.\n


Шины установленны на Subaru Forester  2,5L Turbo  2006-2008

Резина не прошла и 30000 ушла на нет, очень шумная остался не доволен

Хороша ,только вот шумная.Golf 5

Резиной доволен. Отлично держит дорогу, как сухую, так и мокрую. Торможение на 5 с плюсом. Единственный минус - в лужах плывёт.

Поставил на Лачетти, доволен как слон...)) тихая, на брусчатке отлично себя ведет, за такие деньги на 5 +++

проехал около 3 т.км типоразмер 245/40/17 стоит на задней оси(передняя ось 225/45/17 Adrenalin RE001)до этого катался Bridgestone Potenza S001 ,к этой шине нареканий по управляемости не было ,только износ 35т км пробега) но ближе к делу :в целом для езды в сухую, летнюю погоду по хорошему асфальту, но на мокрой дороге ведет себя отвратительно задню ось приходиться ловить особенно чуствуется при перестроении и наезде на разметку,колеса проскальзывают,из за этого все плюсы уходят в минус повторно приобретать не буду ,она оправдывает свое название "Адреналин " вернемся к старой проверенной временем Potenzе S001 .\n


Шины установленны на Mercedes-Benz W203 (C) kompressor  2,3L  2000-2006

игорь, да на 2107 и так адреналин аж наружу лезет, спичечная коробка, а не машин, резина хороша, крым серпантин прошла на 5+, опель астра 1,6

Резина отличная. Соотношение цена/качество - лучшее. Брал 205/55 R16. Доставили в Сумы очень быстро, по работе магазина нареканий нет - молодцы!

Элантра МД,2012 .1700 кг ,шины действительно для активной езды.в меру мягкие,не шумные,ехал в дождь по трассе-уверенное сцепление с дорогой при перестроении и обгоне,в городе отлично отрабатывает все неровности,рекомендую водителям с агрессивной манерой движения.

Шина - 195/50 R15 сезон - летняя
По характеристикам на сухом покрытии просто замечательно.
Аквапланирование - есть. Два раза не по себе было. Думаю, обусловлено особенностью рисунка шины. Очень был удивлен, когда увидел, что шина не имеет правых и левых колес. Посмотреть рисунок можно на сайте и на сайте производителя. И вот этот рисунок протектора который выдавливает воду с левой стороны машины на правой стороне, наоборот, ее загоняет под колесо. Понятное дело, что в Японии правостороннее движение и все лужи находятся на обочине слева от авто. Но мы не в Японии и не в Англии. Дороги увы далеки от идиальности отвода воды. Очень хорошо ощущается аквапланирование по хорошей луже на скорости свыше 60 км/ч. Просто мокрый асфальт - ведет себя нормально. До этого стоял штатный Бридж с завода - аквапланирования не наблюдал.

Очень хорошо держит удар!!! Влетел в яму - диск стальной согнуло серьезно - шина без повреждений.

Жесткая - все ямочки и кочки передаются. Но это еще добавляется не очень хорошими свойствами подвески - в Кольте европейце жестковата. Мне это нормально - лучше чувствуешь дорогу. На 14 диаметре больше высота шины и должна помягче быть.

Шина для любителей спортивной езды по хорошей дороге. Она и позиционируется производителем, цитирую: "POTENZA — идеальный выбор для эксклюзивных спортивных автомобилей. " Где вы видели на ихних треках лужи?

Любителям спокойной езды и комфортной - не рекомендую вообще. \n


Шины установленны на Mitsubishi Colt  1,3L  2004-2007

мягкий плечо, плохо шин\n


Шины установленны на FIAT

Купил перед летним сезоном. До этого ездил на Yokohama A520 (японский вариант, японское изготовление). Бридж сравнение с предыдущей не выдерживает, плавно сдает позиции. На сухом асфальте, спору нет, держит великолепно. Прям отлично! На самом деле поражен цепкостью на сухом и ГОРЯЧЕМ асфальте, как когтями цепляется! НО: чуть холодает, или дождик пошел, или асфальт неровный - ВСЁ, плюсы сходят на нет! Жутко шумная, жесткая донельзя, по колее рыскает, скользит при легком дождичке. На Йокогаме привык к определенной манере езды, чуть ли не нагло, в любую погоду, лужи расшвыривала. Здесь по привычке влетел в лужу и чуть не "уплыл"! Аквапланирование - на ура, как на пароме!))) Температура опускается ниже 10 градусов - как на деревянных колесах ездишь! Резина для хорошего асфальта и хорошей погоды. Купил бы еще раз? Ни за что! Правда и Йокогамы прежней не найти, все тайваньская ерунда. Бридж за сезон почти не износилась, хотя использовал машину интенсивно. \n


Шины установленны на Mitsubishi Colt  1,3L  2004-2007

Долго выбирал какую резину приобрести, перечитал кучу форумов и выслушал много советов. На машине передвигается как отец, со спокойной манерой езды, так и я с более агрессивной. Именно поэтому пугала жесткость данной шины. Но в итоге решился!!! И вот оно машина уже на них-Bridgestone Potenza Adrenalin RE002!!! в размерности 215/55/r16.
Сразу же на тесты!!! И это нечто!!! Я бы сказал больше чем шина! Начнем по порядку:
1. Аккустический комфорт: Начну с того, что у Ланса Х, мягко говоря проблеммы с шумкой, но выбрался на трассу с разным покрытием и... 60 км/ч-отлично, 100-отлично, 120 и 140 тоже все впорядке, включил нитраль и реально слышно ветер по зеркалам-очень порадовало!!! Но и конечно зависит от полотна на гладком-идеально на грубом в пределах разумного, не думаю что Michelin или Yokohama , будут сверхбесшумными.
2. Жесткость: Тут уж дело субъективное, так как мне нравится жесткость в машине, и опять-таки у Ланса жесткая подвеска, но я не почуствовал никакой сверхжесткости, даже наоборот показалась комфортной, дорожные стыки глотает неплохо, без лишнего стука, да и на ямах ни каких толчков не ощущал, ни каких скрипов и вибраций на кузов не передавалось!!!
3. Контроль и управляемость: А вот тут начинается самое интересное!!! Трасса, до сотни можно даже ничего не говорить, 120км/ч можно многое себе позволить, такое впечатление, что машина реально вцепилась в асфальт и ее просто нереально от него оторвать, перестроения очень четкие, моментальные, без качения и кренов! ускоряемся 140 км/ч - ситуация не меняется, как по рельсам! Захожу в продолжительный поворот-даже не шелохнулась! уже 180 картина не очень изменилась, единственное самому как-то непосебе, наверное машина не того класса. Ну вообщем я езжу по трассе 140-160 оценка 5+++!!! В городе как на обычных скоростях, так и повыше управление тоже класс ни одного сноса ни "переда" ни "зада" + ни одного скрипа резины!
4. Торможение: Оттормаживался как на гладком асфальте, так и на шершавом с 60км/ч, со 100, со 120 врывается моментально, АБС срабатывало только в конце, торможение четкое, по прямой, без заносов и срывов, жаль для объективности не замерял метраж.
Скажу сразу на довыды, что если ездить спокойно, то не нужна такая шина, ведь она спортивная-даже при спокойном передвижении, в момент экстримальной ситуации выйти из положения на такой резине шансов гораздо больше, ведь ее потэнцеал много больше конкурентов!!! А цена в сравнении с ними либо такая-же либо незначительно дороже!
Скажу, что все вышеизложенное было "посуху" жду дождей для мокрых тестов.
Итого: Резиной доволен на все 100% по ходовым характеристикам-нечто, добавим к этому неубиваемый корд, а для наших "дорог" это как минимум актуально и лично на мой взгляд получим отличнейшую резину соответствующую своей цене! Получил кучу положительных эмоций! Одним словом Adrenalin!!!
Советую всем - не пожалеете!!!\n


Шины установленны на Mitsubishi Lancer X  1.5L  2007-2009

Отличные энергоемкие шины, боковина жесткая, по воде и по сухому все на высоком уровне этого класса.
не смотря на производство в Тайланде, качество такое же как на японских.\n


Шины установленны на Skoda Octavia  1,8L Turbo  1997-2006

Отлиная курсовая устойчивость и управляемость на сухом асфальте, чуть хуже на мокром. Достаточно жесткая боковина, оптимальная для наших дорог.Из минусов шумность и все!!!! Резина супер рекомендую как для умеренного так и очень агресивного вождения.\n


Шины установленны на Honda Accord  2,0L  2003-2008

Резина совершенно не понравилась.
Постоянно работает АБС и ЕСП, на мокром асфальте задняя ось постоянно улетает, машину приходится ловить.
\n


Шины установленны на Volkswagen Passat CC  1.8L  2008-2009

Аквапланирование нормальное сотку по дождю ездил держит, в общем я выявил только один недостаток - "рыщет" по колее - это косяк!\n


Шины установленны на VAZ 2114  1.5L  2001-2008

резина просто БОМБА !!!!!!!!!!!!! катаюсь на ВАЗ 2107 . до этого катался на my 01 . адреналин прикольнее !!!!!!!!!!!!!!!!!rn