Отличный бюджетный вариант, не раз выручала при экстренном торможении. Люблю рыбалку, по бездорожью ведет себя хорошо, в грязь влетал неоднократно - гребет что глухонемая, ни разу не толкали! А вот износ слабоват 23тыс -больше половины... только ее ужене выпускают... присматриваюсь к Brilliantis 2.

стоит с 2007 года. на зиму ставлю другую. Стерлась до отметок. на большой скорости можно входить в повороты -не сносит. При полной загрузке, при повороте на право зацепил ободранный бордюр задним колесом ну и соответственно порез. Жестковата после зимней мягкой.

185/60 r14 Взял вместе с машиной, доволен, ведет себя очень предсказуемо.

Не знаю почему, но мнения о этой шине было, мягко выражаясь, самое паршивое, ,Во-первых: розмер не ходовой, во-вторых: кто то где то её "громко" хаял, вот и я туда же. А зря. Взял я её вместе с машиной и по началу был огорчён, но вскоре понял - резина стоит своих денег. Благодаря высокому профелю (80%), машина идет мягче на наших дорогах, из-за не широкого протектора(165мм), машана более экономна и лучше лезит в грязи. А уважать я эту шину начал после того, как на Харьковской трассе (в сторону Симферополя), один козел на "десятке", начал обгонять меня во время сильного дождя. Я ехол 100 - 110кмчас, вдруг он обогнал меня и идет впереди збавив скорость до моей. Вся водяная пыль с под его машины естественно на меня. Мне надо збрасывать скорость до 90 , или обгонять его. Я начал обгонять, а он добавляет газ... На скорости 130 - 140, он вскакивает в очередную лужу и его розворачивает на все 360 , как не выбросило с дороги, не знаю. Так вот, его то розвернуло, а я на своей 16580р14 - как утюг. Пусть некоторые (кто не ездил) хают её, а я доволен.

Работал в другом городе дорога по 200 км каждый день возвращался позно после 12 трасса горная Симферополь Алушта Судак сказать что агресивный стиль это просто ни чего не сказать,пустая трасса давал таких чертей перебрал много резины ну была у меня такая возможность так вот Barum Brillantis это ВЕСЩЬЬЬЬ вытягивала на таких поворотах так отормаживалась,управляемость на вышем уровне,вот боковинки слабенькие и со снижением температуры следует переобутся

СТОИТ НА ШКОДЕ ФАБИЯ. 4 СЕЗОНА ОТКАТАЛ 52ТЫС. СТЕРЛАСЬ В НОЛЬ.ПО СУХОЙ ДОРОГО НОРМАЛЬНО.ДОЖДЬ НА ПОДЪЕМАХ ШЛИФУЕТ, ЧТО НА ЛЬДУ. ШУМНАЯ И ЖЕСТКОВАТА.СЛЕДУЮЩАЯ БУДЕТ КУМХО ЭКТА 31.

Шла в комплекте , пробег 50000- стерлась резина средняя при снижении температуры становится дубовая и шумная

КАТАЮСЬ 4 СЕЗОН, НАРЕКАНИЙ ПОЧТИ НЕТ!ОДИН МИНУС ТОЛЬКО ЗАМЕТИЛ, КОГДА НА УЛИЦЕ ТЕМПЕРАТУРА ЗА 30 ЧУТЬ ГАЗУ БОЛЬШЕ ОНА ШЛИФУЕТ! И ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ МАЛА(

резина посредственная-очень шумная,при торможении-очень ранний юз и по сухому и по мокрому,но дорогу держит неплохо и в занос не уходит,за 45тыс. истерлась в ноль

Резина средняя, цена в принципе говорит все, как можно на ней пробежать 85 тыс. да еще и осталось

очень слабая боковина!!! После барума взял гудеар -в сто раз лучше по всем параметрам. На рещине не стоит экономить.

На свои деньги резина отличная. Дождь держит неплохо, сухой асфальт тоже неплохо.

Проехал около25 т. резина отличная за такие деньги. Дорогу держит класс особено мокрую влетал в лужу на скоросте 120 км/час . Зимой никакая ажаль

пробежала 85т. на служебной Фабии, експлуатация по трассе 100-110км/час, еще запас по протектору сезона на 30т. как минимум. по держанию дороги, шумности - я доволен, претензий нет. Полностью согласен с експертом - при наступлении холодов четко требует замены на зимнюю, иначе дубеет, а по примерзшей трассе несет как на лыжах

отходила 4 сезона. действительно надежно, но любит четкую температурную градацию погоды. Становится жесткой при температуре ниже 10 и на трассе шумит. А в нормальный сезон супер.

Стояла на ваз 21099 остался доволен очень мягкая резинга требует аккуратно езды.

на сухом - в принципе нормально, но очень шумная,
на воде - неуправляемая
на листях и мокроте при скорости 40 на 90 градусном повороте в занос - результат лоб в лоб
на 25000 появились в полосах продольные трещины
за 35000 лысая как колено

Прошел 10000. Автомобиль - что надо! На свои деньги, конечно. Резина - жуткая. Шумит не в меру. Даже по сравнению с 2108 на ВС! Управляемость тоже заметно хуже. Хочу сменить резину. Говорят что все заметно улучшится.

Очень плохая резина!! Больше никогда не поставлю!!!

На логане штатная резина. Один плюс - сочетание радиус-ширина 165*80/14", т.е по проселку и "полицейским лежачим" без ущерба для дисков и кузова можна ехать... Резина - полный отстой!!!! Шумная без меры, износилась за 30000 до состояния "колено"! В дождь на асфальте, что в гололед . Чуток прижал тормоз - уже сорвалась в занос. В общем покупать себе не стану это откровенное... "г". А если кто подарит - откажусь. Ставить такое себе на авт - ни-за-что и никогда !!!!

Откатаю сезон и поменяю.

прошел 20 000 на Dacia Logan , 1 дырка, стиль спокойный, по каким только "свалкам " не ездил. Шумит после 100. Очень не любит грязь. (Первый снег на пыльную дорогу, просто неуправляемая)

Вполне оправдывает свою цену. Средняя хорошая резина. Вездеходный размер 165x80 имеет свои прелести на бездорожье (вместе с подвеской создают неповторимую пару)) ) и свои минусы на трассе (узкая и высокая) - тем не менее 140 на трассе держит уверенно.

Откатал четыре сезона в общей сложности под 70000 км. Сразу изнашивалась быстро (видимо притиралась), потом очень медленно. Повреждений не было ,балансировалась довольно неплохо

Использовались в качестве штатных на ВАЗ 2115.
Совсем не шумная и не жесткая. Проездил на них 60000 км, после чего продал машину. Резина была еще в норме. Замечательно показали себя при балансировке вместе с дисками K&K.
Зимой в безобидной ситуации чуть не улетел на встречку.

очень шумная, на скорости после 100кмч супер шумная, плюс плывет по асфальту, если бы не была в базе с новой машиной, взял-бы корейский NEXEN за ту-же цену

была штатной на ВАЗ2111 мягкая резина износ нормальный проездил на ней тыщ 50 лужи проезжал на 120 никаких нареканий ездил круглый год зимой держат лучше чем всесезонки nokian NRE еслиб нашел купил бы такуюже на замену, жаль не было:(

175/70 на ВАЗ 21074
до этого год на 21099... сильный износ на ведущих при средней агресивности езды
три прокола за 2 года... сейчас снова ... давление за 2 недели с 2атм упало до 1атм ... снова идти на вулканизацию :(((
шумность после шипов Bridge IceCruiser5000 снизилась... но тем не менее достаточно высокая
Управляемость и торможение на достаточно хорошем уровне.
Сейчас ищу альтернативу. Эти больше не возьму.

У меня на Dacia Logan ето штатная резина. До етого ездил на ваз 2106 на росове ВС-20 на мокрам асвальте и в грязи они ведут себя практически одинаково, едеш вроде по стеклу.
Зимняя у меня Fulda kristal Gravito дарогу держит намного лутше и останавливаеттса как вкопаная, за всю зиму я ниразу не забуксавал.
НУ а вообщем если не ездить больше 100 км/ч то по сухой дороге можна ездить.

Головне - 25000 км пробіг= на передніх видно індикатор. Штатна резина.
Вдруге маю Барум. Після першого знайомства - аналогічно! Швидкий знос.
Після 15000 - потребує періодичної підкачки.
Плюси - відсутні грижі. Бриджстон на рівень кращі!!

Хорошие шины, 185/65/14 Опля вектра.
Сейчас на задней оси стоят те, что сезон отбегали на передке.
Шукаю 2-е новых.
Может шумность и управляемость зависит от страны изготовителя?
Мои Румынские, как по мне не шумят, особенно если сравнивать с зимними.
Былибы плохие не искал бы!

Шла штатной при покупке.
Единственный плюс - цепкая на сухом асфальте. По мокрому так себе. В грязи как лысая. Но шум. ШУМ УЖАСНЫЙ! К 20 000 км пошла восьмеркой и грыжами, причем все четыре в той или иной степени. Езжу аккуратно без рывков и юза.

Всем советую ету резину!!! Поставил на ВАЗ 2111 резина отездила 2 сезона просто на УРА!

после 17000 км пробега стала пропускать воздух.пришлось вставить камеру

накачайте газом ,получится неплохо

Это лучшая модель шины от Barum. Сочитает в себе абсолютно все хорошие качества. Может с лёгкость соперничать со многими товарищами от мишелин. Товарищи говорящие, что эта модель плоха просто делитантишки самого низкого уровня.

ВАЗ-2108 после ВС.Matador.словно тапочки после ботинок,легкие,мягкие.

Прошла 3000 км и лопнула на ровном асфальте при скорости 20 км.час. Лопнула пока одна на правом переднем колесе, износа протектора фактически нет. На счёт шума полностью согласен.

Таврия стиль езды спокойный ,шум нормальный износ незнаю

Езда по всем типам дорог, стиль вождения - умеренный

Поставил на ЛАДА 2111 мне нравится. По сравнению Цена и качество резина того стоит.

Не только Очень шумная резина (nokian шипованная зимняя тише по асфальту), но очень плохо себя ведет на мокром покрытии ( чуть на встречную не уплыл и это на ~70 км/ч)

проверено на скорости 130 км/ч в дождик после пасхи, увлекся обгоном, в итоге пришлось резко уходить со встречки притормозить до 80 и вставить машину в поток все на реально мокрой дороге,до этого относился к барум скептически как к штатной резине, тоже относится и к экстреному торможению в тч и на мокрой дороге. ЗЫ не переоценивайте свои способности.

Резина использовалась на ВАЗ -09. Мне понравилось...особенно когда я влетела в тунель на скорости, с 10 см. воды и машину даже не повело! Бразги были выше крыши...)) Ездила 2 сезона...никаких проблем.

очень сильно шумит. нет, не так. правильнее сказать "ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ СИЛЬНО ШУМИТ" - приходиться заглушать музыкой
шла с новой шкодой из салона - поезжу сезон-два - и чего-нибудь потише куплю

У меня 155/70 R13 на Форде Фиесте отбегала 40000км, и еще сезончик отбегает. Резина медленно снашивается,дешевая. Очень рекомендую!

Стоит у меня на 2108, доволен как слон! 35000 отбегала и чувствует себя отлично!